铁路防护栅栏所用的材料和表面处理工艺都是一样的，有区别的是网片的焊接和边框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，还有体积比正常尺寸铁路防护栅栏要大，表面防腐处理的费用和运费稍高一些。平网整体抛丸后喷塑处理，喷塑厚度要符合相关规范要求，颜色墨绿色。
铁路防护栅栏每根钢筋混凝土立柱摆放于间距3米位置处，以方便施工过程中再次的搬运。产品质量完全达到验收标准。可放心采购。钢筋立柱穿M10*150的螺栓固定网片连接件，然后通过M10*30的螺栓连接边框的连接件，从而更好的加强牢固度。各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。
铁路防护栅栏比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观，防护震慑功能更强，而且由于高铁护栏接触面积有限，安装成型后运输不方便所以不容易被盗丢失，节省了铁路部门二次维护的成本，由于某些人由于便利可能破坏隔离网，为了增大隔离网的抗破坏能力，现在的高速铁路的护栏采用坚固的新式护栏网。
铁路防护栅栏结构：用高强度冷拔丝与低碳钢丝焊接后经过液压成型，用链接附件与钢管支柱固定。特点：强度高，钢性好，造型美观，视野宽广，安装简便，感觉明亮，轻松。常见规格规格丝径：4.0mm网格尺寸：75*150mm立柱尺寸：48mmX2.5mm网片尺寸：1.8m*3m。产品已通过ISO9001：2008国际质量体系认证，工艺先进，质量可靠，生产过程严格遵守质量管理体系的规定，保证产品质量。同时在生产线上进行可持续生产性能改造，从而降低了产品成本。我们立足长远，愿与您同舟共济开创更美好的明天。