300ZJ I A95卧式渣浆泵 特工水泵

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为了保证渣浆泵的运行，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间，橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙是相等的。调节叶轮间隙时首先要停泵，松开压紧轴承组件的螺栓，拧紧调整螺栓上的螺母，使轴承组件向前移动，同时用手传动轴按泵传动方向旋转直到叶轮与前护板摩擦为止对于金属内衬泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈，然后将调整螺栓上前面的螺母拧紧，使轴承组件后移此时叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间。对于橡胶内衬泵则通过拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件先向前移动，使叶轮与前护套接触 再使轴承组件向后移动，使叶轮与后护套接触，测出轴承组件总的移动距离，取此距离的一半作为叶轮与前后护套的间隙，再通过调整螺栓调节轴承组件的位置，保证叶轮与前后护套的正确间隙值 调整后，在再次起动前，必须重新检查叶轮转动是否正常 轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧，然后再起动泵。

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密封面打开

在修理机械密封时，85%的密封失效不是因磨损造成，而是在磨损前就已泄漏了。

当密封面一打开，介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面，密封面闭合后，这些固体微粒就嵌入软环（通常是右墨环）的面上，这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。

由于动环或橡胶圈紧固在轴（轴套）上，当轴串动时，动环不能及时贴合，而使密封面打开，并且密封面的滞后闭合，就使固体微粒进入密封面中。

同时轴（轴套）和滑动部件之间也存在有固体微粒，影响橡胶圈或动环的滑动（相对动密封点，常见故障）。另外，介质也会在橡胶圈与轴（轴套）磨擦部位产生结晶物，在弹簧处也会存有固体物质，都会使密封面打开。

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过热

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的危险，终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）

密封面之间还会因热引起介质的结晶，如结碳，造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化，有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。

过热除能改变介质的状况外，还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形，合金面的开裂，以及某些镀层裂缝，设计应选用平衡型机械密封，以降低比压防止过热。