圣能蓄电池VRB55-12 VR系列产品简介
圣能蓄电池VRB55-12 VR系列产品简介
圣能SUPEV蓄电池采用超细玻璃纤维隔膜,不饱和吸附电解液,氧气容易向负极扩散,能安全有效地工作。特殊的板栅合金使电池的自放电很小。如果万一出现严重过充,过量的氧气将通过安全阀排出而保护了电池的安全,同时安全阀将防止空气进入电池。美国圣能科技有限公司以先进的设计理念和生产技术指导,拥有一批精干的研发,生产技术人员和先进的生产,检测设备,运用精密的测试技术及完善的管理体系,严格对产品质量进行多重把关。公司已顺利通过ISO9001:2008质量管理体系认证,ISO14001：2004环境管理体系认证和泰尔认证等多种认证。
蓄电池在充电末期或过充电时将首先在正极产生氧气；
产生的氧气通过隔膜孔隙到达负极表面还原成水；
负极在进一步的充电中硫酸铅还原成海绵状铅；
由于负极在充电末期与氧气反应的去极化作用,抑制了氢气的析出,而正极析出的氧气又被负极吸收,从而使蓄电池内压不会进一步升高,蓄电池可以保证密封运行。
美国SUPEV（SUPEV）团体是环球大的产业用蓄电池计划供给商之一，SUPEV蓄电池具有一百多年的电池制作履历和抢先技能，总部位于美国宾夕法僧亚州雷丁市，在瑞士和新加坡分别设有欧洲及亚洲地域总部。SUPEV蓄电池在环球具有美满的出产、贩卖和办事收集，具有30多个制作及拆卸工场，在环球100多个国家为跨越10000多个行业用户供给产业用储能办理计划的计划、制作、安置和保护办事。
SUPEV团体努力于为环球产业利用供给业余的储能计划、制作、安置和保护办事，SUPEV蓄电池在后备电源范畴供给各类规格、技能、容量、设置装备摆设的蓄电池产物。
圣能蓄电池的机能：
1、免保护的业余计划
采纳高靠得住的业余阀控密封式计划，有用确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐化，并在充电时发生的
气体根本被吸取复原成电解液，在使历时无需加水、补液和丈量电解液比重。
二、超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金计划，有用抵挡极板腐化；杰出的大电放逐电特征，靠得住的疾速充电机能，良好
的深度放电规复本领，确保电池的使用寿命。浮充计划寿命可达6年以上（25℃）。
三、极小的自放电电流
采纳优良高纯度质料计划，自放电电流极小，自放电所酿成的容量丧失每个月小于4％，加重客户电池存储
时的保护事情。
四、极宽的事情温度范畴
电池可以在-20℃～+50℃乃至更宽范畴的温度前提下事情，电池的内阻比通例电池小的多，在-20℃～+5
0℃的温度范畴内进行大电放逐电，其输入功率比同规格的传统式启齿电池高。
圣能蓄电池事情坏境：
充电：0℃~55℃
放电:-30℃~60℃
贮存30天：-20℃~~45℃
贮存90天：-20℃~35℃
如果装备持久不消，应将UPS不间断电源掏出并安排在凉快、干
燥之处，不然，UPS不间断电源引发能量消耗或机能变差。
圣能蓄电池细致事变：
—勿将UPS不间断电源投入水中或将其弄湿；
—勿在热源（如火或加热器）四周使用UPS不间断电源；
—勿强行使劲手插入DC线，要分清标的目的；
—请使用原厂充电器；
—勿使用不配对的电源适配器给UPS不间断电源充电；
—勿使用非UPS不间断电源事情范畴下的装备上；
圣能蓄电池端柱密封胶圈是蓄电池产品用于极性端柱的重要密封配件，因而，端柱密封胶圈装置方式也就成为影响蓄电池产品消费效率和灵敏性的重要要素之一。
免维护的专业设计
采用高牢靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、*，并在充电时产生的气体根本被吸收复原成电解液，在运用时无需加水、补液和丈量电解液比重。
超长的运用寿命
独有配方的板栅和合金设计，有效抵御极板腐蚀；杰出的大电放逐电特性，牢靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复才能，确保电池的运用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。
极小的自放电电流
采用优质高纯度资料设计，自放电电流极小，自放电所形成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围
电池能够在-20℃～+50℃以至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内停止大电放逐电，其输出功率比同规格的传统式启齿电池高。
良好的批量分歧性
良好的设计技术和气密性、电压、容量和平安性能检验，保证了大批量消费的电池具有良好的分歧性，特别合适于需求多节电池串联运用的场所，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
合理的装置和构造设计
新国际化的极柱设计和紧凑的整体构造设计，便当装置和拆卸，易于维护，大大俭省用户本钱。
圣能蓄电池端柱密封胶圈装置供应安装，包括支架、升降台、按压器、储料器、操作手柄、联动杆、撞针、定位块，其特征在于，所述操作手柄经过所述联动杆与所述撞针联动，将密封胶圈从所述储料器中推入所述按压器，所述按压器经过所述操作手柄带动所述升降台降落的联动方式将密封胶圈压实密封。
优良特性：
1、能够明显延长蓄电池的运用寿命。依据有关文献，能够延长蓄电池寿命2-3倍。
2、铅酸蓄电池的自放电性能得到明显改善，在同样的硫酸纯度和水质状况下，蓄电池的寄存时间能够延长2倍以上。
3、铅酸蓄电池在严重缺电的状况下，抗硫化性能很明显。
4、铅酸蓄电池在严重放电状况下的恢复才能强。
5、铅酸蓄电池抗过充才能强，经过对两只铅酸蓄电池（一只胶体铅酸蓄电池，一只阀控密封铅酸蓄电池）同样重复停止数次过充电实验，胶体铅酸蓄电池容量降落得较慢，而阀控密封铅酸蓄电池由于耗水过快，其容量降落显着。
6、铅酸蓄电池后期放电性能得到明显改善。
圣能蓄电池VRB55-12 VR系列产品简介在可以控制充电电流和其他充电副反响，同时使环境要素影响较小的状况下，显然是正确的。遗憾的是，这个正确的理论，只是来自化学电源的研讨者，长期以来未被电路工作者真正了解和注重。由此形成蓄电池技术的开展良好于充电技术的开展，从而招致了我们在实践运用蓄电池时，经常呈现电池未到达设计的运用寿命，就呈现了性能降落以至报废的现象，针对蓄电池运用中存在的问题，我们用了8年的时间，对传统的蓄电池恒流、恒压充电技术，以及由该技术开展延伸出来的分段恒流、限流恒压等充电技术，停止了深化的剖析与实验，下面是我们对传统充电技术的认识。
国际新能源应用及电池展览会与论坛调研报告称，新能源电池行业备受关注，在国家政策方向不明朗和整体经济景气度相对较低时，建议关注新能源电池行业细分领域，比如锂一次电池、电解液、隔离膜、三元材料、笔记本电池模组、电动自行车电池模组等。但铅酸电池还将长期存在。近期，工信部和环保部将发布《铅酸电池行业准入条件》，这将对新能源电池板块和新能源汽车板块以及符合条件的铅酸电池大型企业构成利好。维持新能源电池行业“推荐”评级。
据统计，目前全国7个主要铅酸蓄电池生产省市仍处于正常生产状态的企业产能仅6000万KVAh左右，仅相当于2010年全国产量的42%。尽管近期一则有关“石墨烯”电池的新闻，使A股市场上的石墨烯概念股卷土重来，但有分析人士表示，从现在的情况看，石墨烯电池还处于实验室阶段，未来很长一段时间内，新能源汽车电池的主角仍将是铅酸蓄电池和锂电池。
目前的新能源电池市场，主要由铅酸蓄电池和锂电池占据，其A股上市公司有南都电源、骆驼股份、风帆股份、比亚迪等。就铅酸蓄电池而言，国内目前铅酸蓄电池厂家多达1500家左右，其中包括松下、江森等国际知名蓄电池制造商设立的合资或独资企业。但是在全球大铅酸蓄电池生产商江森自控近日爆出“血铅”丑闻后，有分析人士认为，铅酸蓄电池行业或许将受到政策更加严格的监控。
目前，正值寒冬时节，农用车停用后蓄电池若保养不当，很容易导致蓄电池受冻而难以修复或报废，因此蓄电池冬季防冻非常重要，具体要注意这些方面。
一、保持足电状态冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。因此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。要经常检查电池的存电情况，不足时应及时补充。
二、提高电解温度电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量就会减少1%～2%。因此，要注意提高电解液的温度，应把机车停放在室内，或将蓄电池放在0℃以上的地方。
三、提高液量配比电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据当地冬季低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。
四、定期启动检查启动系统应定期检查保养。可调节电压调节器，使充电电压增大到0.60V。每次启动不许超过3～5秒钟，一次启动不着，应停1分钟后再启动。长时间连续启动，则会损坏启动电机和蓄电池。
五、水液混合均匀蓄电池加入蒸馏水后应与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水就会结冰。因此给蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，这样就不会结冰了。
六、温室高架存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即添加。这样可保蓄电池安全越冬。
在长兴县306省道25公里处，路边的几块铅蓄电池企业的大型广告牌尤为引人注目。不远处的一块写满电池企业名称的路标，不断提醒路人这里是国内大的铅蓄电池生产基地。
铅蓄电池污染曾是长兴无法回避的灰色标签。犹记得，两年前的那场“蓄电池整治风暴”，让长兴这个多达175家铅蓄电池生产企业的“电池之乡”，数量锐减为50家。两年后，当笔者再次来到这个太湖边的浙北小城，长兴已经有了新“头衔”——中国绿色动力能源中心。
在长兴县306省道25公里处，路边的几块铅蓄电池企业的大型广告牌尤为引人注目。不远处的一块写满电池企业名称的路标，不断提醒路人这里是国内大的铅蓄电池生产基地。
铅蓄电池污染曾是长兴无法回避的灰色标签。犹记得，两年前的那场“蓄电池整治风暴”，让长兴这个多达175家铅蓄电池生产企业的“电池之乡”，数量锐减为50家。两年后，当笔者再次来到这个太湖边的浙北小城，长兴已经有了新“头衔”——中国绿色动力能源中心。
在长兴县306省道25公里处，路边的几块铅蓄电池企业的大型广告牌尤为引人注目。不远处的一块写满电池企业名称的路标，不断提醒路人这里是国内大的铅蓄电池生产基地。
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