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- 襄阳汉雪车辆制冷有限公司
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- 发布时间
- 2020-10-22 01:56:27
留出足够的冷风通道
装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙,确保冷风通畅的循环,使冷风能够包装每一个角落的货物,不致造成局部温升化货。
装货后再次手动化霜
装货完毕后,关闭厢门开机,半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜,使蒸发器发挥能力,保证货物安全。
我公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7//70/95系列,货车制冷机组,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能上午发动机及发电机装置,能够独立工作,不受汽车发动机工作状态的限制。
非独立式制冷机组顾名思义就是不能够独立制冷工作的制冷机组,此种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作。
非独立式制冷机组从结构域分体式结构,分体式结构又包含冷凝器前置式,荆门制冷机组,冷凝器顶置式和冷凝器下置式(底盘式或者隐蔽式)三种形式,但是冷凝器前置式结构式分体独立制冷机组里面常见的结构形式。
如果用于市区或区县间的短距离配送,独立车用制冷机组,建议采用非独立机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话,建议选择独立机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。
目前国产机组较进口机组差距较大,为了达到良好的制冷效果,在经济允许的条件下尽量选择进口品牌,但价格昂贵,一套半挂车制冷机组的也需要几十万元,因此很多用户选择二手进口机组,性价比更高,而国产机组成本较低,维修方便。