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　今天，铝车轮已成为汽车生产厂的原装件或选装件。轿车车轮主要是采用低压铸造法制造。从60年代中期以来，轿车和载货车采用锻造铝车轮的明显增多.特别值得指出的是，由奥托福克斯(Otto Fuchs)开发的铝锻造技术制铝车轮已投入大批量生产，并已应用于奔驰和波尔舍汽车上。

　　铝车轮的成功使用，首先在于它同钢制车轮相比质量轻，而且能满足其苛刻的设计要求。此外，由于铝的较高的热传导性，能够快速地散发掉轮胎的摩擦生热。由此，一方面能减低制动装置的热载荷，无内胎轮毂哪家好，同时也提高了汽车的行驶安全性。再者，采用铝车轮会降低轮胎受热，即降低了轮胎的挤压功。从而，无内胎轮毂更专业，有利于减轻轮胎的磨损。

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如果车辆轮胎的钢圈发生变形，为了保证行车安全和隐患，在时间修复或更换维修车间或4S车间。目前，修理钢圈的费用也是每个人都能接受的。防患于未然是长久之计。钢圈长期在变形和损耗状态下行驶，会导致轮胎泄漏，造成轮胎的异常磨损，也会对行车安全造成损害。汽车钢圈变形了还能用吗？钢圈变形直接的影响就是你的车很容易跑偏，这在车主低速驾驶时往往感觉不到。但当汽车高速行驶或加大油门时，小小的一点偏差都会被放大，影响安全。

比如正兴的铝圈，就非常的“质量靠谱，价格美丽”。作为一家专注铝圈制造数十年的企业，正兴铝圈在乘用车领域已经获得了良好的口碑和销量。而随着商用车行业的飞速发展，正兴也开始致力于开发集性价比和可靠性于一身的铝圈。正兴的“杀器”就是铸造铝圈，但不同于市场上的铝圈大军，正兴铝圈采用了低压水冷铸造技术，提升质量，从内到外提高抗拉强度和屈服强度（看不懂抗拉和屈服的话，知道很抗造就够了）。此外，铝圈还采用了旋压工艺，有效保障铝圈的延展性和质量，也可以实现铸造铝圈的轻量化。当然了，作为国内铝圈企业，无内胎轮毂那个牌子好，正兴也非常注重产品的品控，无内胎轮毂，建立了商用车铝圈实验室，引入氦气检测，确保铝圈致密性，确保用户用得安心。毋庸置疑，铝合金轮圈有诸多优点，也值得卡友们选择，但还是希望广大司机能提高安全意识，选择大品牌的铝圈，一分价钱一分货。质量好的铝圈可以为车辆安全保驾护航，一定要重视铝圈质量哦！

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