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- 2020-10-27 16:34:53
说起常见的轮毂类型,不外乎钢轮毂和铝轮毂。尤其是铝轮毂,大部分家用车的轮毂采用的都是铝制轮毂。在常规认知范畴里,铝轮毂轻便,抗压力、抗撞击效果都很强。所以钢轮毂和铝轮毂比较起来,真的就是铝轮毂更强吗??首先,从价格上说无疑是钢轮毂更实惠。如今市面上铝轮毂的款式很多,价格也都不便宜,所以单从价格层面考虑,钢轮毂无疑是有优势的。
1、转向轮胎转向轮胎一般以四条纵向花纹为主,降低货车行进时的阻力,在弯道行驶时,针对轮胎外侧的摩擦力,通过对胎肩的特殊处理,进一步增加导向与抗侧滑能力。2、挂车专用轮胎挂车专用轮胎顾名思义是专门用于挂车的轮胎,其胎面花纹一般仍以四条纵向花纹为主,但其胎肩面积大于其他车胎,增强了抵抗横向刮擦的能力,而且挂车轮胎中的钢丝带束的结构十分特殊,具有抗刺穿的能力,其挤撞和冲击能力也相当出色。3、驱动轮胎驱动轮胎是综合能力提升的发展品,它一般以四或五条纵向条纹并配合以密集的横向条纹组成块型结构。这些块状花纹大大提升了轮胎的通过性,在一定程度上增加了车辆整体的载重能力,同样的因为这样的特殊结构,其轮胎的使用寿命也更长。在驱动轮胎中,还有单向性花纹轮胎和对称性花纹轮胎,前者在装配时需要注意安装方向;后者顾名思义,胎面花纹具有对称性,以胎面中心槽为中心线,两侧胎面花纹相同或相似。4、通用型轮胎通用型轮胎主要以三或四条纵向花纹为主,其中三条纵向花纹的可以把太转向能力较差,使用在挂车身上时,效果尚可,安装在转向轮上时会降低抗侧滑的能力;四条纵向花纹可以使用在转向轮,无内胎铝圈哪家好,其使用在挂车身上时,效果极差。结语轮胎花纹虽然多种多样,司机师傅们可以通过对自己货车的工作路段进行分析,选用更合理更适用于自己的车胎花纹,无内胎铝圈工厂批发,会让货车的行进更加的科学合理。
关于“踏圈”有标准符合标准可不配其实,关于卡车前轮覆盖圈,淄博无内胎铝圈,是有明文规定的,根据《中华人民共和国国家标准GB商用车驾驶室外部凸出物》第5部分0条规定:5.10车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置5.10.1车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不能有任何蝶形凸出物。5.10.2当汽车直线行驶时,位于车轮旋转轴线水平面以上的车轮零件(车轮除外),不得凸出车轮以上的车身围板边缘在水平面上的垂直投影。但是,因功能要求,覆盖车轮螺母和轮毂的保护装置不得不凸出时,必须保证:凸出部分的圆角半径不得小于5mm且凸出量不得大于30mm。5.10.3若螺栓或螺母凸出轮胎(过车轮旋转轴线的水平面以上的轮胎部分)外表面的投影,则应安装符合5.10.2规定的保护装置。这个规定说直白点就是为了防止轮胎螺丝松动脱落甩出去打到行人、车辆,因为轮胎螺丝凸出前挡泥板的投影区域,一旦轮胎螺丝和螺母松动、脱落,遵循物体旋转惯性会直接向前飞或者向后飞,有了“踏圈”就能够阻挡松动脱落的螺丝和螺母飞出伤人。另外,有了“踏圈”的覆盖,还能够减小在窄路上行驶时轮胎螺丝剐蹭到旁边的行人、墙壁等情况。当然,有的车虽然轮胎螺丝螺母凸出挡泥板投影,却也没有安装“踏圈”。