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20款大众途锐改装升级原厂丹拿音响品味百态不绝于耳

新一代“B级车”来了，12个丹拿音响，高速180都不飘

展开全文大众作为较早进入中国汽车品牌，这几年的销量一直不错。很多朋友买家用车的时候，都会优先考虑这个品牌。为了满足不同人群的需求，近大众新车上市。新一代“B级车”来了，12个丹拿音响，高速180都不飘。帕萨特是大众旗下比较热卖的车型，这几年的销量确实不错。新一代帕萨特使用家族式镀铬进气格栅，烟熏式LED尾灯具有流水式转向功能，搭配上18寸铝合金多辐式运动轮毂，看上去非常的与众不同。不过大众显眼的地方就是字母，全系一代帕萨特尾部带上了字母标志，确实更加显眼。由于需求不同，司机对车子的动力也有不一样的要求。新一代帕萨特推出三个版本，高配版本220马力，2.0T的低功率版本可爆186马力，入门版1.4T的车型坐拥150马力。高配版匹配的是大众经典的7速双离合（DSG）变速箱，百公里油耗6.7L，百公里加速快7.12s，据说就算是车速飙到180都不会飘。大家都知道大众的底盘一直都是比较好的，底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，稳定性非常不错。车内采用大量软性材质进行包裹，车上的细节部分使用双边缝制工艺，看上去非常的有档次。为了提高车子的操控性，车内的配置也是非常不错的，倒车影像、10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸非对称式液晶中控大屏都是非常实用的，让大家期待的就是12个丹拿音响。你们觉得新车怎么样？

改装原厂丹拿音响天行健君子以自强不息

音乐的动力可能是我们音乐发烧友的动力，好的音乐确实能够打动人的，但是要怎么去打动，在硬件方面一定是有要求的，比如说用什么音响，不谈音响有多好，只谈什么音响适合什么车！就譬如途锐的丹拿音响！为什么要对音响升级？在某个不经意的瞬间听到了一种更好的声音，让心灵产生颤动，用这种声音来重新演绎影片或者音乐你会发现和之前看过的电影完全不同(用发烧友的话来说就是：细小信号真实还原，声像定位准确，大动态低音爆棚……)，在这种价值观颠覆性的情况下，实际上你已经了！本次改装的项目有丹拿音响、360全景、R-Line触控式方向盘，丹拿由14个扬声器 一个功放组成！我们在迈卡库小夏博客中可以看到丹拿的喇叭与功放的配件信息以及安装步骤！一眼看去，升级丹拿音响之后内饰的改变在于A﹨/D柱的饰板将更换成丹拿的饰板，与奔驰的柏林之声不同，途锐更多的则是凸显出低调奢华有内涵的感觉！功放是一套音响的心脏，安装在后备箱右侧，带有原厂位置固定支架安装功放！全车四个门板都有大大的低音发啦，原厂的喇叭可以说只是发声器，模糊不清声调散乱，至于要不要做隔音，途锐的门板上已经有隔音棉，所以无需再做隔音，丹拿，但是有特殊要求还是可以尝试做一层隔音的！中置，在仪表台上右侧的喇叭是原车的提示音喇叭，我们将左侧的盖板拆卸安装丹拿的中置喇叭即可！A柱的高音喇叭，我们看到配件图，是直接替换掉整个A柱饰板的，需要根据原车内饰颜色来订货，饰板颜色不同订货的周期也不同！其中的中高音安装在门板上替换原车的喇叭位置，无损安装！D柱饰板与A柱饰板一样是直接替换掉！在后备箱的备胎处厂家已经预留了安装位置，丹拿的喇叭，用于固定低音炮！后进行原厂的编程，写入丹拿的程序，调节出丹拿的控制界面！

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