德国SKB蓄电池SK12-26 12V26AH使用说明
德国SKB蓄电池SK12-26 12V26AH使用说明
蓄电池特点
（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（2）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（3）UL的认证的组件
（4）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（5）可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（7）可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
（8）可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
（9）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
优越的高低温性能
新能源系统特殊的应用环境要求电池必须具有较高的高、低温性能，通常工作的环境温度为-30℃ ~50℃，因此采用储能电池专用长效的添加剂保证电池在相对恶劣的环境下能正常工作，为系统提供更可靠的能源保障。
搬运、储存、充电与维护：
1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。
2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。
3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每 两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：
（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。
（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。
（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。
（4）链接线是否拧紧。
（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。
蓄电池的工作原理
正极的二氧化铅和负极的海绵状铅作为活性物质参加电化学反应，以密度为1.28 ～ 1.32g/ml的硫酸溶液作为电解液，统称为铅酸蓄电池（亦称“铅蓄电池”），放电时正负极活性物质分别与硫酸反应生产硫酸铅，对外电路产生电能，充电时正负极的硫酸铅重新转化成正极的二氧化铅和负极的铅，实现了电池的充放电循环。正极的氧气通过AGM 隔板的孔隙传输到负极，实现氧的复合。
蓄电池的正确使用维护
在小型风力发电个，蓄电池造价占总造价的24~46％，年折旧费占成本总额的50％以上，这是由于蓄电池价格高，使用寿命短所致。因此加强对蓄电池的使用维护，延长其寿命，是十分重要的问题。计算分析说明，电池寿命延长一年，每度电的成本就可以降低0．13元以上。
为了提高蓄电池的使用效率和延长其寿命，在使用中必须做到以下各点：
1．要了解铅酸电池的特点，严格按产品说明书的规定进行使用和维护
2．电液必须用化学纯硫酸与合格的蒸馏水配制，在寒冷的地方，液温在15℃时比重应为1．285。
3．电池液面应高出极板10—15毫米。使用时，发现液面过低就要及时添加蒸馏水。
4．接线前，严格检查电池正负极标志是否正确及单格电池有无反极现象。
5．电池注液后使用前，好进行3~4小时充电，对其使用性能将更有利。非干荷电池必须进行初充电后方可使用。