伊藤动力车载30kw柴油发电机组

  伊藤动力车载30kw柴油发电机组

 （4）脉冲法：用手捏紧高压油管，感觉喷油时的脉动情况，脉动小，爆发声音弱，温度低的缸供油量偏小。爆发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降，喷油雾化不良，或不能及时着火和完全燃烧。脉动大，爆发声音强，温度高的缸为供油量偏大。爆发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。 （5）断油法：为了准确判断哪缸有故障，可逐缸切断高压油管至喷油器油路，即停止工作，以观察柴油机工作情况的变化。当切断某缸油路时，若柴油机转速和声音没有变化或变化不大，说明该缸工作正常。如间断敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，故障现象消失，则说明故障在该缸。    （1）通孔关：现以S195型柴油机为例，轴承、衬套的5处通孔在安装时要对正。

A、主轴承。每对主轴承油槽上都钻有油孔，分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通，安装时，只要主轴承的凸缘缺口对准定位销，就能防止主轴承转动，保证油孔对准，使润滑油路畅通无阻，避免烧坏。 

1）冷磨合。卸下喷油器，用外力带动柴油机运转，同时检查机油压力和各部件温度，注意倾听各部件声音，冷磨合后，趁温度高时放出机油，清洗机油滤清器和油道。 

随着通信的发展，现代通信设备的普及应用，对交流电源的供电要求也越来越高，有些通信设备不允许交流电源的瞬间中断，这就要求机组必须具备自动化的功能，目前正逐步推广

伊藤动力车载30kw柴油发电机组

 

 
伊藤动力车载30kw柴油发电机组
 

30KW柴油发电机
机组型号	YT2-40KVA
动力型号	YT400D
动力型式	四冲程，水冷，直列，涡轮式
常用功率	30KW / 37.5KVA
可达功率	32.4KW / 40KVA
电压  (V)	380/220
电流  (A)	56
频率 (HZ)	50
转速 (r/min)	1500
冷却方式	强制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)	≤258
压缩比	5:01:00 PM
缸径*行程 (mm)	100x115
发动机总排量 (L)	3.61
启动方式	电启动 /自启动
功率因数	0.8滞后 0.8 Lag
绝缘等级	H
润滑方式	压力飞溅复合式
排气温度 (℃)	≤540
海拔要求	≤1000m
环境温度	40
接线方式	三相四线，Y型绕接
发火次序	1-3-4-2
进气方式	增压
稳态调速率	≤±1%
相数	3
净重 （kg）	806
外形尺寸/长×宽×高mm	2100×850×1240

 
伊藤动力车载30kw柴油发电机组

1、“三漏”关。修理柴油机，防治并解决“三漏”问题，可采取“五字”准则，即严、洁、抹、磨、紧。

严：对零件的拆卸和安装要严格要求，遵守操作规程，严禁乱打乱敲。如拧螺栓时，要按顺序并分几次紧固，不要无顺序乱拧，以防零件变形。

洁：零部件组装前一定要清洁干净，严防混入杂质。如出油阀与阀座接触环带处混入极小的杂物，不仅会漏油，还直接影响柴油机的工作。

燃烧室容积关。柴油机修理后往往会使燃烧室容积发生变化，改变原有的压缩比，直接影响柴油机的正常工作。燃烧室容积改变的因素有：活塞位置装反，气缸垫厚度不当，曲柄连杆机械磨损或弯曲，涡流室镶块错位，气门下陷量过大等。在修理时，应对这些情况加以注意。

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