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- 发布时间
- 2020-11-16 19:01:59
随着现代飞机用电机载设备的不断增加,飞机电源的安装容量几十倍、几百倍地增加。目前,歼击机的安装容量可达60~120千伏安;大型运输机和重型机都在200~300千伏安以上(伊尔七六飞机上四台主系统主电机共240千伏安,辅助交流发电机40千伏安和辅助直流发电机12千伏安)。如果仍然采用低压直流供电系统的话,重量将会增加很多。仅对发电机来说,由于直流发电机换向(有刷)条件的限制,航空直流电源生产,发电机电压不能太高,单机容量也不能太大,因此其重量较大,重量功率比大。
飞机上用来产生电能的设备组合(电源及其调节、控制和保护设备)称为飞机电源系统,航空直流电源,电源系统中有主电源、辅助电源、应急电源和二次电源,航空直流电源厂家直供,飞机上用来传输、分配、转换和控制电能的导线和设备按一定方式组合起来,称为飞机配电系统或飞机电网。飞机电网主要由传输电能的导线和电缆、防止导线和设备受短路或超载危害的保护装置、配电装置、电源、用电设备的控制和转换装置及电源检查仪表等组成。
线性直流稳压稳流电源内部采用线性串联和可控硅调整模式,具体超高的高度、高稳定度、低纹波系数以及高抗干扰等特性,主要应用于科研单位、实验室和电子产线等需要高精度直流稳压稳流电源测试时使用。高频直流稳压稳流电源,内部采用IGBT模块调整模式,具体能、高精度、高稳定性等特性,主要应用于科研单位、实验室和电子产线等需要电源测试时使用。