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- 2020-11-17 00:14:28
彩色防滑路面的小常识
防滑(耐磨)路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能,达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上,形成的、有弹性的表面结构。
此种路面的厚度一般为:3-5毫米,也称为:薄型防滑路面。一般描述为:一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂,并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。
彩色防滑路面在铺设时,选用带有各种颜色的高耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料,而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
实践证明,陶瓷防滑颗粒多少钱,丰富的颜色防滑路面可以刺激驾驶员的大脑,缓解驾驶疲劳,保持良好的心情,减少事故。瑞典在某些阿尔卑斯山处,一些特别危险的路段漆成了红色,导致交通事故减少了85%-90%。在中国,我们已经完成了相关测试。为了减少因引起的事故,我们在长途路段上应用了数十条白线。司机在这些线路的中间看起来像水。涟漪通常较高且速度太快,因此驾驶员有意识地降低了速度。
彩色防滑路面施工基础选择要求有哪些
A.根据场所的载分量差异,需求对彩色防滑路面施工选用差异的厚度。在景观游步道、滨河绿道等休闲场所,陶瓷防滑颗粒批发,对路面载荷需求不高的地方,陶瓷防滑颗粒,不妨选用2-3mm厚度来施工彩色防滑路面。假如在非机动车道,高速防滑坡道等地方,陶瓷防滑颗粒价格报价,需求载荷很高的地方,防滑性要求更高,需求彩色防滑路面选用3-5mm厚度来施工。
B.根据防滑性的差异,需求对彩色防滑路面基本采用差异厚度。假如使用在不通行机动车道的路段,防滑性不需求很高,所以不妨选用较小颗粒的彩色陶瓷颗粒施工。关于高速公路,地道口等防滑性要求较高的地方,不妨彩用陶瓷颗粒粒径较大的颗粒,而且路面基本的强度需求抵达肯定设计强度。