鸿宝蓄电池HB12170T HB系列产品简介
鸿宝蓄电池HB12170T HB系列产品简介
鸿宝蓄电池技术特点：
1、极板与板栅：加厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命；
2、隔板：超细玻璃纤维隔板；
3、外壳材质：ABS塑料，可用FV0防火型材料；
4、安全阀：安全低压力阀。
鸿宝蓄电池产品特点：
安全、可通用性能好、可靠性高、设计寿命：10年
鸿宝蓄电池
鸿宝蓄电池产 品 说 明
鸿宝 系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品，是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。
鸿宝的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。鸿宝工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。鸿宝工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有更精良的品质、更高的可靠性。
系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。
鸿宝蓄电池技术特点
◆极板于板栅：加厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
◆隔板：超细玻璃纤维隔板。
◆质FVO on request )外壳材质：ABS塑料，可用FVO防火型材料。
◆安全阀：安全低压气阀。
鸿宝蓄电池标准及认证
◆国际电工委员会标准：IEC60896 Part 21-22
◆英国标准：BS6290 Part4
◆美国UL实验室UL-94证书
鸿宝蓄电池鸿宝蓄电池产 品 说 明
系列
?长寿命，深放电，特殊合金配方，极板偏厚设计及的极板固化设计，使电池寿命在深放电的条件下依然长久
?隔板，超细玻璃钎维隔膜
?双排防爆阻燃，滤酸安全阀设计，防气体外泻
?密封安全阀技术
?高频，放电性能好
?防火ABS外壳，高温热溶
鸿宝蓄电池特性
◆管状正极板
活性物质藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有极强的吸附力，保证活性物质不会脱落，管筒表面布满细小微孔，允许电解质和氧进入与活性物质其化电反应。
◆板栅负极
活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出，保证佳的复合率。
◆凌胶电解质
电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会超于12.5KG/L。
◆微孔分隔板
对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳
电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS防火塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有极柱的方向，安装时方便快捷。
◆防爆安全阀
低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。
◆极柱密封垫
又极柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹极柱
铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，极柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏。
鸿宝蓄电池维护解决方案
鸿宝蓄电池HB12170T HB系列产品简介如何对阀控式铅酸蓄电池建立起一套有效的维护管理方法，一直是广大维护人员所关心的问题。近来深圳普禄科智能检测设备有限公司推出一套蓄电池维护解决方案，效果良好，这里特将其推荐给广大用户，以帮助建立起一套有效的电池维护方法。
一是认清新能源汽车的发展现状，明确自己的发展目标，坚定行业选择方向，但要适可而止，量力而行，根据自身企业的特点，可以进行收购或者强强联手来进行市场和技术的扩张。
二是动力电池企业加大电池研发力度，据相关媒体报道今年上半年的动力电池供应会是供不应求的局面，到下半年开始逐渐达到供需平衡，但只要产品有优势在任何阶段应该都是供不应求的。
三是着重加大对动力电池循环利用的开发和研究，如前文指出到2020年我国的新能源汽车保有量将达到百万级，这个时候电池循环能力就显得极为重要。
一是拥有自主研发电池能力的车企应该加大对动力电池的投入，避免走上传统燃油车零部件受限供应商的老路。
二是没有自主研发电池能力的车企应该主动与公告的25家公司联系，达成更好的工作模式，确保产品能够顺利上市并拿到补贴。
后想说的是个人针对于动力电池强推规范这一举措的看法和认识：
从短期来看这一系列的规范或许都显得变化过于频繁，但把目光放长远些，就能发现其中利大于弊。不论是《汽车动力蓄电池行业规范条件》及补充通知，还是2017年7月1日我国实行的新国标，我想不管是对于新能源车企，还是动力电池企业来说，都应该更多从细小元件着手，潜心研发，实现技术瓶颈的突破，从而给消费者带来更好的体验，同时也缩小我们与国际水平之间的差距。
随着环境问题日渐凸显，电动汽车由于其绿色环保的优势，将成为今后的发展方向，鸿宝蓄电池HB12170T HB系列产品简介并逐步替代传统燃油汽车。即使受到“骗补风波”的影响，在2016年1-3月份我国新能源汽车产销量仍然呈现良好的发展态势，分别增长了1.1倍和1倍。而作为新能源汽车的“心脏”部件，动力电池在此背景下也得到了快速发展。相关统计数据显示，2015年我国动力电池市场的总产值在400亿人民币左右，其中电芯市场的产值约为300亿人民币，2016年包含pack业务的动力电池市场产值将有可能达到700亿左右。数据如此喜人，动力电池产业是否即将迎来“美好时代