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- 上海市伊誊实业有限责任公司
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- 发布时间
- 2022-12-16 08:58:07
燃烧室是可燃混合气的形成和燃烧的地方,空气的涡流的扰动形式及强弱,在很大程度上取决于燃烧室的结构。而且雾化或油膜的形态和质量,也需要燃烧室来配合,因此燃烧室的结构尺寸决定柴油机的可燃混合气的形成与燃烧情况,进而对汽油发电机的性能有着直接而重大的影响,特别是中、高速柴油机。柴油机燃烧室一般分为两大类:每一种涡轮增压器都有确定的工作范围。在小流量范围,压气机受喘振限制;在大流量范围,压气机因效率下降过多,亦受到限制;在增压器的高速、高负荷范围内,可能由于废气能量过高,使涡轮增压器超过机械强度允许的转速,或者由于排气温度过高,超过了涡轮机叶片所能承受的温度,使涡轮增压器受到了超速或超温的限制。将增压器出口增压空气加以冷却,一方面可以提高充气密度,从而提高汽油发电机功率;另一方面也可以降低柴油机压缩始点的温度和整个循环的平均温度,从而降低了柴油机的热负荷和排气温度。实践表明,增压空气每降低10℃,汽油发电机的循环平均温度可降低25~30℃,在增压器出口与入口的压力比为1.5~2时,供气量可以比不采用增压空气冷却的柴油机提高10%~18%。
| 10kw静音汽油发电机YT10REM技术参数 | |
| 10KW汽油发电机 | |
| 产品型号 | YT10REM |
| 额定功率(PET) | 10KW |
| 额定电压 (V) | 230 |
| 额定电流(PET) | 43.5 |
| 相数 | 三相 |
| 额定转速(rpm) | 3000 |
| 功率因数 | 1 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机质保 (年) | 1 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
| 交易方式 | 款到发货或合同交易 |
| 付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
| 交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
选用增压器时,可根据柴油机特定工况所需要的空气流量(包括扫气空气量)及压比,判断该工况在某一压气机特性曲线上的位置,使该点落在压气机特性曲线的高效率区,即可初步选定增压器型号。