东本立式三相齿轮减速机价格 月邦传动设备

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一般需求

1、在尽可能接近小齿轮轴线下方的箱体与底座联系面之间用两个定位销定位，以减小热态变形导致的高速轴线的变动量。

2、箱体布局应能避免在过渡进程和稳态工作时因箱体内的温度梯度而发生的有害变形。

3、油通道尽可能设置在箱体内部。内部油管选用钢管焊接，法兰联接 ，支撑要结实。

4、箱盖上应设调查孔，其宽度至少为齿宽的1/2.

5、-般应供给过滤透气帽。当工作温度高时，为避免油气逸出，箱体上方需加必定高度的接收和适气帽相连。

6、箱体的剖分面处及端盖与箱体之间均不得运用垫片。

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换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，东本立式三相齿轮减速机价格，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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