沧州到下卡姆斯克国际货运 中俄铁路陆运时效

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国内铁路业务平台：
1、2015年5月集团公司联手铁路、海关、国检等部门，在郑州设立铁水联运中会议颁布了《中欧班列组织管理暂行办法》，签署了《关于建立中欧班列国内运输协调会备忘录》,公司自有集装箱配送车辆20辆，保税仓库2000平米，20英尺高顶自备集装箱1000只,青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务。心（郑州至青岛班列，每周2班），同时在河南开创“一次申报、一次查验、一次放行”的通关新模式，为整个河南省及周边地区发往青岛的货物，尤其是小重柜货物运输提供了新的通道，极大幅度的降低了运输成本。
2、公司可在山东及河南多个货运车站办理到全国各地主要站点的特许班列及内贸多式联运门到门的业务。
国际铁路业务平台：
俄罗斯
1、国内段：河南各大国联站点至阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输地接服务.
2、全程：国内各大铁路站点至中亚五国、俄罗斯、蒙古、越南等地的集装箱和整车出口国际铁路联为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）。运业务.
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俄罗斯
3、河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.
4、河南地区二手集装箱的买卖及租赁相关配套服务.
5、公司与郑欧班列签约包舱协议,拼箱、整柜舱位充足,服务有保障.
铁路运输,俄罗斯
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我司是一家为广大客户提供铁路运输的专业货运代理公司，铁路运输服务范围：可以辐射整个山东区域，从淄博站、农中站、聊城站、潍坊西站、东营站、青州市南站、德州站、博兴等站点常年发送铁路整车集装箱到发国际联运和国内运输业务,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强,多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或交货地点的收货人或该收货人的代理人,公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。依托铁路部门的大力支持，为客户提供铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、超大型超限货物、冷藏保鲜、中国各大口岸过境运输、以及国际进口到中国各地的铁路运输、海铁联运、多式联运等，可包目的地清关及运输到门服务。
我司，注册资本为人民币500万元，主要从事铁路运输服务。公司提供从中国各地经满洲里口岸、二连浩特口岸、阿拉山口口岸以及绥芬河口岸进入俄公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域。罗斯、蒙古国和中亚五国的铁路运输服务。公司有专业的铁路运输运作人员，同时积极与国内外货运公司强强合作，把服务的区域逐步的扩展，我们的运价有一定的竞争优势，优质的服务得到了新老客户的好评和信赖。公司致力于将铁路运输做到权威、专业、高品质、 服务客户。在“所有难点在这里终止，客户面前没困难。诚心、求实、创新、稳健发展。”的公司理念下竭诚为客户提供优质的铁路运输服务。
公司的主要运输模式是：
1、大陆各站点始发——哈萨克斯坦等中亚五国；
阿拉木图,俄罗斯
阿拉木图,俄罗斯
乌兹别克斯坦,俄罗斯
2、大陆各站点始发——蒙古国；
塔什干,俄罗斯
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3、大陆各站点始发——蒙古国——俄罗斯；
铁路运输,俄罗斯
4、大陆各站点始发——俄罗斯；
5、海铁联运；
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中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列（青岛）正式开通,降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。
6、从中国各港口至东方港或符拉迪沃斯托克（海参崴）进入俄罗斯东部地区及内陆城市。
哈萨克斯坦,俄罗斯
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中亚班列主要线路班列开行情况如下：
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1．中亚班列（连云港～塔什干）。从连云港港口站始发，由霍尔果斯出境，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约 公里，运行时间约7天。
2．中亚班列（西安～阿拉木图）。从西安新筑站始发，由阿拉山口出境，至哈萨克斯坦阿拉木图站，全程 公里，运行时间约8天。
每周开行班列由1列增至4列 青岛嘉瑞福昨日从济南铁路局青岛西车务段获悉，截至目前，山东半岛地区首条跨境货物班列线—,俄罗斯,—“青岛号”中亚班列累计发送货物突破两万箱，成为连接日韩及我国东部沿海地区与中亚地区海铁联运的贸易通道，为助力“一带一路”建设提供运力支持。
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“青岛,乌兹别克斯坦,号”中亚班列自2015年7月1日开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线。该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。班列货物中不仅有中国各地出口的商品，而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物。中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高。开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列。