橡胶支座处于桥梁上、下部结构连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支撑垫石的设置
为了保证橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换制作的方便，不管是采用现浇梁法还是采用预制梁施工法，不管是安装任何种类形的橡胶支座，在墩台顶设置支撑垫石是必须的。
（1）支撑垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右，垫石高度应大于6cm，也保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶（或扁千斤顶）供支座调整时使用。
（2）支撑垫石内应布钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。浇筑垫石用的水泥标号应不低于250垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准，力求平整而光滑。
（3）支撑垫石的顶面标高力求准确一致，尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两上支撑垫石顶面标高的水平误差要严格控制。同一片梁的两个或四个支座的支撑垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
我国道路工程的发展规划
根据交通部观1年制定的《板式橡胶支座公路、水板式橡胶支座规范路交通基础设施发展的三阶段战略目标》，di一阶段到20lo年，公路交通紧张和制约状况要实现全面改善，其主要标志是：主要运输通道的综合服务能力有较大幅度提高，结构调整的主要任务基本完成。在量的方面，主要通道的能力基本满足需要，但基础设施的总体能力仍不能适应经济快速发展的需要。在质的方面，安全、快速、舒适和便捷的服务水平有较大幅度提高矩形板式支座，促仍不能满足社会生产力和人民生活水平提高后的发展要求*第二阶段到洲年，公路交通达到基本适应，其主要标志是：公路交通基础设施能够板式橡胶支座规范满足社会经济发展的需要，不会对社会经济的加快发展构成新的制约，储备能力和应变能力全面提高。在量的方面，运输供板式橡胶支座给总体上与经圆形板式橡胶支座济社会需求基本保持平衡。
GBZY板式橡胶支座又称圆形板式橡胶支座，该产品与矩形板式橡胶支座一样但形状不同，此支座是圆形形状。圆形板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化而成。具有很好的弹性、坚向刚度及能满足上部构建的水平位移。圆形橡胶支座不仅技术性优良而且结构简单、价格低廉、易于更换等优势。
GBZY板式橡胶支座安装误差
安装时在板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆尚未固结，就吊放上部结构，使支座位移；或支座安装位置有误，梁吊装后，欲纠正梁位置而采用横向顶梁，使支座侧向剪切变形，形成支座在梁胀、缩时，剪切变形过量而剪坏。
GBZY板式橡胶支座施工检查
由于GBZY板式橡胶支座安装定位检查措施均在吊梁前，同时在吊梁完成后，梁底与墩、台顶面的间隙比较小，施工中检查只能采用简单的目测及尺量，无法采用其它更准确的方法措施进行检查，因此支座安装在吊梁后的质量毛病不易被发现