西替帝蓄电池6GFM10 6GFM系列产品简介
西替帝蓄电池6GFM10 6GFM系列产品简介
西替帝蓄电池客户遍及全球40多个国家和地区。主要客户有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、M.G.E.、BEST、LIEBERT等。在中国更是得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定。
采用澳洲99.99%的纯铅原料，日本高密度隔离板和安全阀，确保*品质。
精密工艺及全线多道的检测，免除电解液及气体漏出。
特殊电解质配方，延长使用寿命，比一般电池循环寿命提升50%。
任意位置，任意形式均可安装使用，不受空间限制，方便安全。
特殊格子体排列设计，精密的铸造技术，强化极板耐腐蚀性。
生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统，保证了产品一致性.
充电方法（恒压）
循环：*充电电流为30A
充电电压14.5-15.0V/12V77℉(25℃)
充电温度补偿电压 -24mV/℃
浮充：*充电电流为30A
充电电压13.6-13.8V/12V77℉(25℃)
充电温度补偿电压 -18mV/℃
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
产品系列齐全，包括6V/12V1.2AH-200AH及2V80AH-1000AH各种规格，年产几百万只电池，产品销售至世界各地。电池于1988年登陆中国大陆，广泛应用于金融电信电力广电等系统，在中国主要城市均有营
蓄电池产品特点：
1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震动1小时,无至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池
4、充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
5、电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液无电池及破裂开，路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,
无外观变化.
蓄电池产品特性：
1.储备容量高。
2.充放电无酸雾。
3.充电接受能力强，可大电流充电(0.8C-1C)。
4.可大电流放电，8秒内30C放电电流，电流不损伤。
5.可超深度放电，可多次尽放电，电池不会损害。
6.适温性极强，可在－50~60℃温度下使用。
7.自放电小，完全免，全充电后，常放一年仍可正常使用。
8.使用寿命长，为铅酸电池的一倍。
9.绿色环保无污染，报废后全部材料可再生回收，电解质无污染。
10.抗震性能好，能在各种恶劣的下使用。
11.不受空间，使用时可任意方位放置。
西替帝蓄电池6GFM10 6GFM系列产品简介在2017上海国际车展上，新能源汽车风头正劲，除了传统的锂离子蓄电池汽车，燃料电池汽车也华丽亮相，赚足眼球。零污染、率、用途广泛，燃料电池汽车正凭借其独特的优势，逐渐成为车企青睐的对象。
4月27日，日本积水建房株式会社在宫城县举办了环境友好型“智能小区”的街道开放日，其核心展示内容是配备有太阳能电池、燃料电池和蓄电池的新一代节能型住宅“智能家居”。积水建房的社长兼COO(首席运营官)阿部俊则表示，希望将全体431家用户中，配备蓄电池的房屋比例从1期的20%以上提升到2期之后的30%以上。
积水建房计划从宫城县开始，逐步在茨城、福冈和千叶等日本各地建设智能小区，实现家庭耗电量的减少。
今年，在电力供给持续不足的背景下，电机等厂商纷纷与太阳能发电系统等新能源机构合作，相继推出了大容量家用蓄电池。
伴随今年夏天核电站的停运，日本国内电力供给不足的问题恐怕会愈发严重。电力公司4月23日发布的8月供需前景显示，如果遭遇2010年那样的酷暑，除冲绳电力以外，其他9家电力公司中的3家将出现电力大幅不足的状况。
根据今后对能源政策的讨论进度，电力不足问题存在长期化的可能性，而要想靠夏天提高空调的设定温度、减少照明时间等“委屈自己”的方法来实现节电难以完全解决问题。因此，政府和企业便将家庭的节电寄希望于智能家居等方式。白天使用夜间存储在蓄电池中的电量，便可缓解高峰用电时间段的耗电量。
为促进蓄电池的使用，经济产业省出台了补贴制度，并已于3月份开始接受申请。住宅引进蓄电池的情况下，政府将给予引进费用1/3(高限额100万日元)的补助。得益于这一政策，配备有蓄电池的住宅推向市场的步伐也将加快。
积水化学工业株式会社于4月推出的新一代节能住宅配有蓄电池、太阳能发电系统和HEMS(住宅能源管理系统)。容量5.53千瓦时的蓄电池、输出功率4.8千瓦的太阳能电池和HEMS，使用补贴后的实际负担金额仅为230万日元左右。价格昂贵，曾是蓄电池普及过程中的一个严峻问题，积水化学工业株式会社住宅公司的常务总裁高下贞二表示，“本公司自掏腰包解决了这个问题”。
在电费便宜的夜间对蓄电池进行充电，将储存好的电量用于早晚可节约电费。此外，还可将白天通过太阳能发电所得的电量的剩余部分卖给电力公司，预计初期投资7年左右就能收回。
以可以减轻家庭负担为切入点，积水建房制定了年度5000栋、下一年度1万栋的销售目标。如果售出达到1万栋，就意味着该公司当年销售的住宅几乎全是配备了蓄电池的“智能家居”。
无论是节电措施，还是作为停电时的应急电源，蓄电池都引起了广泛关注，而在太阳能发电以及风力发电这样的可再生能源的普及扩大过程中，蓄电池也发挥着关键作用。由于受天气左右，太阳能发电量不稳定，当电力大量汇集到电网的时候，必须要调整输出功率。蓄电池就成了这一过程的关键设备。
7月，电力公司将以固定价格购买通过可再生能源发电所得的电量，再生能源的普及势头将更高。
将蓄电池设置在哪儿、怎样设置、怎样与太阳能发电等相结合才合适呢？——被称为“新一代”的智能家居，也迎来了检验能源效率和成本等的新阶段
与此同时，燃料电池汽车也是我国清洁能源汽车领域中的推广重点。2016年12月，国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，其中提出要系统推进燃料电池汽车的研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。而按照《中国制造2025》规划，到2020年，国内要生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行。在新的新能源汽车补贴调整方案中，国家未下调燃料电池车补贴标准，充分体现出我国政府对其发展方向的重视。
目前，国内已有多家企业在燃料电池系统、关键部件、辅助系统、整车制造以及加氢站方面积极布局。
2017上海国际车展期间，福田汽车展台蓝白相间的欧辉8.5米氢燃料电池客车吸引了不少观众驻足。据了解，该车目前已经实现“加注氢气10分钟，续航500公里”，同时还可以实现零下20摄氏度低温启动、零下46摄氏度低温存放和停机自动保护，该车同时搭载智科智能车载管理系统，对人、车、路进行一体化管理。
与传统动力汽车及纯电动车相比，福田欧辉的氢燃料电池客车利用氢氧的化学反应为汽车提供电能，动力更可持续，能效更高，续航能力更强。
该款车型的发布，是福田汽车集团十多年新能源汽车战略部署的重要结晶，也是中国新能源汽车发展加速朝着氢燃料电池技术产业化迈进的重要突破成果。
4月24日，广东猛狮新能源科技股份有限公司（下文简称猛狮科技）发布关于竞购上海燃料电池汽车动力系统有限公司（下文简称上燃动力）的公告。早在今年1月11日，猛狮科技就召开第五届董事会第五十一次会议，审议通过《关于公司参与竞购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51.01%股权的议案》，同意公司以自有资金参与竞购中电海康、中电二十一所通过北交所公开挂牌转让各自所持有的上燃动力44.63%股权、6.38%股权。目前，猛狮科技已分别与中电海康、中电二十一所签署了《产权交易合同》，并与中电海康及上燃动力签署了《委托贷款还款合同》。
据了解，上燃动力主要从事燃料电池和汽车动力系统的科研和技术服务。西替帝蓄电池6GFM10 6GFM系列产品简介猛狮科技参与本次竞购，意在完善公司在新能源产业链中动力系统和控制系统方面的布局。