武义货运索道 山区货运索道 鸿鑫索道

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地面缆车由驱动机带动钢丝绳，小型货运索道，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行的一种交通工具。轨道坡度不受限，武义货运索道，一般以15°～25°为宜。缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。为使乘客乘坐舒适，便于乘客上下车和装卸货物，车厢内座椅应与水平面平行并呈阶梯式。为保证乘客安全，缆车配有一系列安全设施。

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固定抱索式：吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这种设计为简单，但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计，把吊车分成4、6、或8组，每组由3至4辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米，站外每秒4米左右)，乘客上下容易，但距离不能太长，货运索道设备，运载能力亦有限。

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承载索架设(1)承载索是承载货物的承力绳，一般采用4根或2根直径为19.5的钢绳按照3.0倍的安全系数考虑(2)展承载索采用牵引索带放(3)承载索在索道起末点用钢丝绳卡将其固在地锚上，在中间支架上把承载索从滑车中取出，放入托索器上4)在起始端用钢绳卡线器和绞磨、葫芦配合，将承载索调紧至设计要求的张力，并将绳头锚在地锚上(5)承载索由于在使用过程中受下压力，以至它的弧垂变化也很大，所以要在它的一端设置调紧装置以便随时调紧。

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