CENTURY蓄电池TDV180AH尺寸
CENTURY蓄电池TDV180AH尺寸
蓄电池特点：
蓄电池深循环铅膏密封技术
1，蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电极板，使得蓄电池大容量，长寿命；
2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用；
3、蓄电池采用先进的AGM隔板，金属吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄电池采用硅氟橡胶密封安全帽，安全防爆，无腐蚀液体泄露；
5、蓄电池采用ABS塑料外壳，牢固耐老化；
6、蓄电池端子为镀铜，接触电阻小，不易生锈；
7、蓄电池分析电解质，自放电小。采用澳洲99.99%的纯铅原料，日本高密度隔离板和安全阀，确保蓄电池品质。
1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
电池壳体：抗冲击、耐轰动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
安装注意事项
(1)按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用电池。
(2)不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
(3)在安装过程中要注意绝缘。
(4)不要把机器安装成密闭形结构。
(5)在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
(6)请不要把不同种类的蓄电池混合使用。
(7)不要让电池与有机溶剂接触。
返回市电模式
当市电稳定后，UPS会与市电同步，并闭合断路器Q1。柴油机将减速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm，因此自由轮离合器断开。同时，发电机返回到发动机状态，并将感应耦合器的外转子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。这时，柴油机还将在空载状态下继续运转一些时间以进行冷机。完成冷机后，柴油机会停止运转，返回待机模式。
无电池解决方案!
目前。电池式的UPS系统大的薄弱环节，就是电池组。统计显示，大功率的UPS中电池的价格占很大的比重，一般约占UPS总价格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄电池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大约为1/3。动态式的UPS系统不使用电池，而是用动能连接起柴油机启动的时间。这种系统不会出现因使用电池而引起的相关问题。
UPS=电池式UPS+备用发电机
与电池式UPS/备用发电机相比，动态式的UPS系统的设计理念更为简单有效。电池式UPS+备用发电机的方案包含谐波滤波器、整流器、电池组、逆变器、静态开关、备用发电机等组件，而荷兰海泰克电源保护有限公司的UPS系统则将这些功能完全集合在一个系统中。
装置结尾衔接件和导通电池前，应查看电池体系的总电压及正负电极的衔接以确保装置正确。
安全阀门：高灵敏度的安全阀，能够有用确保电池电池运用进程中安全
转矩扳手、扳子等的金属东西，请用塑料胶带进行绝缘处理后运用，以防止由于短路发作烫坏、蓄电池的破损和起火爆破等状况。
当充电挨近终了时，PbSO4已根本还原成PbO2和Pb，这时，过剩的充电电流将电解水，使正极板邻近发作O2从电解液中逸出，负极板邻近发作H2从电解液中逸出,电解液液面高度下降。因而，铅蓄电池需求定时弥补蒸馏水。
充电时，蓄电池的正、负极分别与直流电源的正、负极相连，当充电电源的端电压高于蓄电池的电动势时，在电场的效果下，电流从蓄电池的正极流入，负极流出，这一进程称为充电。蓄电池充电进程是电能转换为化学能的进程。