北京公司户车指标转让时间

公司户车牌怎么来的，公司车牌转让有什么条件吗？关于公司名下车指标的来源可以分为俩类，北京市2011年1月1号实行的买车需要要购车指标的政策，类就是一部分公司是在2011年之前买的车，11年之前买车无论是个人还是公司都是不需要摇号的，目前市场上转让的公司名下车牌多数为这情况另外一种是公司在2011年之后也参加了小客车指标摇号并且摇中了购车指标。公司参加摇号的条件是上一年度纳税累积达到5万以上，次年有一年摇号资格。关于公司户车牌转让是没有特殊条件的，根据《公司琺》规定，年满18周岁以上的自然人，且未有违琺、失信行为、有行为能力的人均可以担任法人、股东等职务。所以具有车牌公司的转让并没有特殊条件。

那么如何选择目标公司呢，或者说怎样的目标公司优势更大。这点取决于你所收购目标公司的目的，是仅用目标公司名下车牌或者指标，还是后期要实际经营目标公司。如果你只是使用指标的话那么选择公司越简单约好。比如说成立年限短的，时间段换个角度理解可能存在的问题就少。选择小规模公司要比一般纳税人公司要有优势，因为小规模公司后期做账简单而且财务代理费用也低。还有一些其他因素，如果目前有这方面打算不妨和我沟通一下，相信我们会有一个愉快的合作。

业内对该业务看法不同。“正规公司不会介绍过户这一业务，周期长、价格高、风险大。期间如果有了外债，是需要双方偿还的。”北京朝阳区一中介告诉记者。“现在北京买车牌儿99%都是过户，剩下那1%，只要不差钱，26万元直接办理过户。甭跟我还价，民政局、车管所。

我预测可能在9-14万元之间。至于有人担心的风险问题。车牌自由交易之后，购车人在原来的车款、交易税费基础上，还要支付车牌费用，其支付的总成本确实提高了不少，特别是购买中低档汽车的人压力会更大一些。但增加购车总成本并不代表提高了购车风险，因为北京对车牌总量的控制。

跟假买房类似，属于钻了政策的空子。但过户涉及到登记，牵扯很大，买卖双方都有顾虑，往往都很谨慎。在慧择车牌网_佐佐看来，谨慎是好事，不仅要谨慎，还要挑剔才可以。在买卖双方原本不认识情况下，能找个靠谱的中间方（找个不靠谱的中介还不如直接找陌生人直接合作。

但在上海，轻便摩托车的沪A黄牌可以申请转化为汽车牌照。有些上海市民因为买不到汽车牌照，就“走捷径“，转而购买沪A黄牌，使得沪A黄牌价格一路水涨船高。去年就有媒体爆出，沪A黄牌价格已超40万，能抵一辆奔驰！甚至有人调侃“不要瞧不起骑摩托车的，说不定人家比你有钱”。