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集运站正面吊

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

2017年6月1日，伴随着震耳欲聋的礼l炮声，科尼正面吊的交车仪式在齐齐哈尔克山镇火车站隆重举行。这标志着科尼的设备再次助力于铁路市场，并逐步扩展到中国的各个区域。

此台正面吊运用于齐齐哈尔铁路中转站的集装箱装卸，主要以水泥装运为主。科尼正面吊以其宽大、坚固的传动轴和长轴距来实现重载荷安全起重的极j佳稳定性。此优势使集装箱装卸作业更有效安全，也赢得用户的一致好评。

此次正面吊的成功交车，预示着科尼在中国的铁路市场又多了一个脚印，科尼集运站正面吊，走进铁路市场的步伐也更加稳健有力。

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集运站正面吊停车

1.停车。作业间隔时，在现场放臵正面吊要将起重臂收回，车体顺线路距离站台边缘2米以外停放，内蒙集运站正面吊，正面吊任何部位不准侵线。每次作业完毕，卸下所有负载，把正面吊开到指d定位臵停放，集运站正面吊出租，要远离车辆集中的区域。

2.检查入库。停放时，将吊具调为20英尺状态并降到d低，伸缩大臂缩至短位臵。各操作杆臵于非工作位臵并实施驻车制动，锁闭驾驶室。

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正面吊道路行驶:

正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与 车体形成直线状态。

吊具与车体形成直线状态:

4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。

4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度，集运站正面吊价格，必须保证吊具不 碰臂架。

4.2.3此状态行驶，吊具放置的很低，影响驾驶员视线，必 须设专人指挥、引路。

4.3行驶时必须做到:

4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。

4.3.2正面吊是后轮转向，转弯时要注意后轮周围的情况。

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