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道路清扫车的气力输送系统的节能研究

盘刷模块的主要机械结构运用SOLIDWORKS建立，通过干涉检查保证设计合理。通过ADAMS分析，确定了高速公路清扫车的作业速度与盘刷旋转速度。通过MATLAB建立清扫车作业行进速度与盘刷转速的模糊控制器，使盘刷转速与行车速度匹配。

伴随我国城镇快速化发展的浪潮，深入推进城市文明创建的同时，城市道路保洁的问题也随之而来。

清扫车正被广泛地应用于城市路面保洁工作中，其吸尘性能普遍满足日常使用要求，为了降低作业时核心部件(气力输送系统)的能量消耗，本文深入地探究并改善气力输送系统能耗特性，路面清扫车，主要工作如下:

阐述了气力输送系统结构及工作原理，进一步明晰清扫车作业时气力输送系统内气流与垃圾尘粒之间相互作用过程，所选计算流体力学与离散单元法耦合的方法能更加真实地反映该过程，为后续分析提供了有效的技术手段。

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关键工作中以下:论述了气力输送体系结构及原理，进一步明确清扫车工作时气力输送系统软件内气旋与废弃物细颗粒物中间相互影响全过程，清扫车清扫车，选定测算流体动力学与离散变量模块法藕合的方式能更为真正地体现该全过程，为事后模拟剖析出示了合理的方式方法。构建了气力输送系统软件测算实体模型与废弃物颗粒物实体模型，选择了相匹配的撞击触碰实体模型及其建立完善的颗粒物加工厂，并对其开展气固藕合模拟。
模拟剖析结果显示:清扫车工作合格全过程中，输尘装置构造存有不科学之处，加重了气力输送系统软件动能损害和增加了其上班时间，不利气力输送系统软件的环保节能。明确了六个试验要素(输尘装置各构造主要参数)及其2个试验指标值(动能损害ΔE_L、上班时间t)，设计方案并执行单要素藕合模拟试验，当清理清洁率合格时，剖析了2个试验指标值随六个试验要素的趋势分析、2个试验指标值的提升力度
研究表明:各试验要素与试验指标值间的关联盘根错节、相互之间关系又相互之间抑止，在一定的范畴内，输尘装置各构造主要参数的转变对气力输送系统软件耗能特点的危害规律性不尽相同，天水清扫车，为完成气力输送系统软件的环保节能，需平衡输尘装置各构造主要参数的危害。
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分析结果表明:清扫车作业达标过程中，输尘装置结构存在不合理之处，加剧了气力输送系统能量损失和延长了其工作时间，不利于气力输送系统的节能。

确定了六个试验因素(输尘装置各结构参数)以及两个试验指标(能量损失ΔE_L、工作时间t)，设计并实施单因素耦合试验，商混站清扫车，当清扫洁净率达标时，分析了两个试验指标随六个试验因素的变化趋势、两个试验指标的优化幅度

研究表明:各试验因素与试验指标间的关系错综复杂、互相关联又互相抑制，在一定的范围内，输尘装置各结构参数的变化对气力输送系统能耗特性的影响规律各不相同，为实现气力输送系统的节能，需均衡输尘装置各结构参数的影响。

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