铁路用桥梁伸缩缝防水胶带说明书

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衡水大鹏橡塑制品有限公司
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天鹏
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发布时间
2025-11-02 17:25:35
产品详情
 在高速铁路桥梁工程中,简支梁间通常设置由耐候钢、橡胶止水带组成的伸缩缝,用以简支梁伸缩和止水作用。在伸缩缝施工安装过程中,通常是先预埋耐候钢,后安装橡胶止水带,而橡胶止水带一般采用机具拉伸方法安装,这种方法会对止水带造成损坏,影响橡胶止水带与耐候钢的密封质量,导致梁端渗水。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种能将橡胶止水带全部嵌入耐候钢中,封闭止水效果好的利用工具安装桥梁伸缩缝橡胶止水带的施工方法。

上述目的是这样实现的:所使用的工具包括扁铲、弯铲、正反铲、杠杆铲;

正反铲包括手柄,手柄的前端固定有右连接板,右铲头的前端连接在右连接板上,右铲头的尖部朝后,左连接板固定在右连接板后方的手柄上,左铲头的后端连接在左连接板上,左铲头的尖部朝前;

杠杆铲包括手柄,铲头固定在手柄前端,手柄前部固定有连接套,连接套内壁有螺纹,调节螺栓拧在连接套内。

首先清理伸缩缝,道床板混凝土浇筑过程中,耐候钢与道床板端模接触位置会产生浆液流出,粘结在道床板端缝处,会影响橡胶带嵌入,因此安装前,用扁铲清理残余混凝土,确保橡胶带顺利嵌入;使用弯铲破除包裹在耐候钢型腔上的塑料胶带,并清理残留在胶带上的混凝土;耐候钢型腔内为避免粘结杂质,通常在型腔内充填泡沫条,用正反铲清理板缝处型腔内的泡沫条;清理时要避免工具对耐候钢表面造成破坏,同时保证型腔内无杂物,并确保伸缩缝内道床板端部无混凝土杂质,避免橡胶带嵌装时受阻或顺坏橡胶带;

将橡胶带平铺于板缝上和耐候钢上,然后采用人工嵌入的方法顺序施工,先将橡胶带嵌入板缝;

使用扁铲将橡胶带从防撞墙一侧向道床板一侧嵌入耐候钢顶部;

将靠防撞墙橡胶带嵌入耐候钢型腔内,然后使用扁铲先将防撞墙与道床板之间的防水橡胶带完全嵌入钢型腔;

使用扁铲将板缝处防水橡胶带嵌入型钢型腔,使橡胶带底部完全进入型腔内;

使用杠杆铲将橡胶带完全嵌入耐候钢型腔内,并对局部不平顺位置进行调整,杠杆铲的调节螺栓是根据梁缝宽度进行调节,从而避免杠杆铲对已浇筑好的道床板顶面菱角造成破坏。

本发明的优点是:能将橡胶止水带全部嵌入耐候钢中,封闭止水效果好,操作简单。安装后的橡胶带外观平顺,无凹凸褶皱现象。

附图说明:

图1是本发明中正反铲的结构示意图;

图2是本发明中杠杆铲的结构示意图。

具体实施方式:

所使用的工具包括扁铲、弯铲、正反铲、杠杆铲;

参照图1,正反铲包括手柄11,手柄的前端固定有右连接板12,右铲头13的前端连接在右连接板上,右铲头的尖部朝后,左连接板14固定在右连接板后方的手柄上,左铲头15的后端连接在左连接板上,左铲头的尖部朝前;

参照图2,杠杆铲包括手柄21,铲头22固定在手柄前端,手柄前部固定有连接套23,连接套内壁有螺纹,调节螺栓24拧在连接套内;

首先清理伸缩缝,道床板混凝土浇筑过程中,耐候钢与道床板端模接触位置会产生浆液流出,粘结在道床板端缝处,会影响橡胶带嵌入,因此安装前,用扁铲清理残余混凝土,确保橡胶带顺利嵌入;使用弯铲破除包裹在耐候钢型腔上的塑料胶带,并清理残留在胶带上的混凝土;耐候钢型腔内为避免粘结杂质,通常在型腔内充填泡沫条,用正反铲清理板缝处型腔内的泡沫条;清理时要避免工具对耐候钢表面造成破坏,同时保证型腔内无杂物,并确保伸缩缝内道床板端部无混凝土杂质,避免橡胶带嵌装时受阻或顺坏橡胶带;

将橡胶带平铺于板缝上和耐候钢上,然后采用人工嵌入的方法顺序施工,先将橡胶带嵌入板缝;

使用扁铲将橡胶带从防撞墙一侧向道床板一侧嵌入耐候钢顶部;

将靠防撞墙橡胶带嵌入耐候钢型腔内,然后使用扁铲先将防撞墙与道床板之间的防水橡胶带完全嵌入钢型腔;

使用扁铲将板缝处防水橡胶带嵌入型钢型腔,使橡胶带底部完全进入型腔内;

使用杠杆铲将未嵌入到耐候钢型腔内的防水橡胶带嵌入,并对局部不平顺位置进行调整,杠杆铲的调节螺栓是根据梁缝宽度进行调节,从而避免杠杆铲对已浇筑好的道床板顶面菱角造成破坏。


  一、伸缩功能

为协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,如桥梁在温度变化时,桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形,需要在桥面伸缩缝处设置一定的伸缩装置。这种装置称为桥面伸缩缝装置或伸缩缝

二、伸缩缝病害类型

1、伸缩量过大,橡胶条被拉裂或挤出;

2、橡胶条的老化、脱落;

3、型钢断裂及锚固混凝土的开裂、破碎;

4、伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成早期损坏。

三、梳齿型伸缩缝安装步骤

1、锚固螺栓的组装焊接:将梳齿缝按设计长度预排,排好后编上序号,并将螺栓拧好,将穿筋与螺杆焊接,安好位置,拧下螺帽,将焊好的钢筋笼放入槽口,与预埋筋焊接。

2、将钢筋笼与预埋筋焊接后,安装模板,保证模板安装牢固、密实,以免砼振捣时发生涨模或漏浆。模板安装完成后用空压机吹槽,同时将外露螺杆套丝用胶带缠好。

3、浇筑梳型板下砼:用插入式振捣器严格按照要求均匀振捣,密实后用抹子将砼上面磨平。

4、安装梳型板:安装防水胶板、不锈钢滑板,再按编号装配固定板,按编号安装滑动板。将梳齿板伸缩装置滑动板和固定板在安装前定位找平,然后用固定卡把两板(滑动板与固定板)固定成一体,使之平整,无错齿、翘齿现象。然后吊起使齿板螺栓孔与预埋螺栓吻合一致即可落板,安装梳齿板伸缩装置时采用3m水平直尺沿路面测量好平整度,调整完毕后才能取下固定卡具,使滑动齿板缝自由滑动、伸缩,应注意将齿板缝的沉头螺栓用封孔胶封闭,防止螺母松动脱落造成不良后果。
   GQF-E型公路桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝动工方式:

①清算槽口,使之到达安排宽度和深度,扫除与位移箱埋入有扰乱的钢筋,预留坑的启齿必需大于伸缩缝的安置宽度。
桥梁伸缩缝用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,作用不容小觑。②查看伸缩安装的各梁之间间歇能否吻合安置温度央求,不然,运用程度千斤顶、夹具举行安排直至吻合安排央求,安排佳后,立时安上博用夹具。
③依据伸缩缝核心位子树立起吊安装,将伸缩安装安入在槽口内,并使伸缩安装的顶面与桥面标高相通。共时注沉纵横坡也应与桥面符合。
桥梁伸缩缝④伸缩安装吊入预留槽后,其核心线应与梁端预留间歇核心线对于正,其长度与桥梁宽度对于正。
⑤对于伸缩安装直线段举行安排,并使各纵梁的裂缝匀称普遍。
⑥再在伸缩安装箱体或者锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋举行高度定位,横焊Ф16钢筋举行宽度定位。
⑦伸缩安装精确便位锚固后,便不妨将伸缩安装一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊交以保护伸缩安装线向固定并找平,焊交时只消每隔2~3个锚固筋焊交一个即可,而后再按上述方式焊交另一侧的锚固筋。待二侧到达固定后,便可将其他焊交的锚固筋再举行焊交,保证稳当锚固。在焊交锚固筋时要注沉没有要在边梁和中梁上任性动工焊,以防钢梁爆发歪曲变形。

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