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- 发布时间
- 2020-12-16 23:51:33
而随着渣浆泵产品的广泛应用和竞争的逐渐加强,各种渣浆泵耐磨材质也相继出现,但值得提醒各位的是渣浆泵耐磨程度是一个综合的因素,并不是某一合金元素增多都会更加耐磨,许多厂家甚至打出Cr28,Cr30等牌号吸引采购单位,实际使用效果并不一定完全适合,本厂渣浆泵产品进行技术改进(铁矿--输送尾矿,矿浆浓度40%)时试验过不下十余种材质,理想的是河北程跃泵业的KMB26CrVM0材质,使用寿命基本为Cr27材质的一倍以上,但存在成本比Cr27要贵的缺陷。
防腐渣浆泵又可分为防酸渣浆泵和防碱渣浆泵,防碱渣浆泵和比较轻微的酸性浆体都可使用Cr27材质,其使用PH值为4.5-13.
防酸渣浆泵又可分为衬胶材质渣浆泵和合金材质渣浆泵。
胶防酸渣浆泵以前主要采用天然橡胶材质,渣浆泵配件,其耐酸性能很强,但因其材质具有怕划和遇碱硬化的缺陷只能用于输送扬程不高(叶轮线速度较低)、不含尖锐棱角杂志的浆体,但很适合输送含有细粉末状杂质的浆体(如本厂铁精粉输送),且价格低廉。
随着我国生产力的提高一大批新型耐腐材料也被广泛应用到防腐渣浆泵产品之中,如工程塑料、高分子材料等,但其缺点是耐磨性能较差。
防酸合金渣浆泵材质,典型的应以A49材质为代表,主要用于脱硫系统,但价格非常昂贵。
渣浆泵开车以后水量不足的主要原因分析
渣浆泵开车以后水量不足的主要原因分析
1)驱动电动机的转向与泵的转向不符。
2)吸入管道系统(包括管道、接头、阀门密封填料、吸入导压管、负压(真空)仪表等)存在微量漏气现象,刚察县渣浆泵,也会使流量和扬程减少。
3)吸入管道有一定程度的堵塞现象,也会导致流量和扬程减少。
4)有较严重汽蚀现象发生(即泵的几何安装高度过高,或吸入管路中的阻力损失过大)也会使流量和扬程不够。
5)泵本身问题,即叶轮装反,或叶轮流道严重堵塞,密封圈或密封垫微量漏气等。
渣浆泵起车前的准备
1)试验负责人面检查一遍所有的试验设备,包括辅助设备、测量用的仪器仪表是否符合本次试验的要求,各类导压管连接是否到位,电源线、信号线、地线的连接是否有松动的地方。
2)各类测量仪表进行自校、调零和现场标定。
3)检查各类阀门特别是安全阀门的动作是否正常。
4)调试各个支系统(供压系统、加热系统、换热系统、供水系统、供油系统),检查其功能是否正常。
5)对主回路系统进行打水压试验,检查是否有泄漏的地方。
6)后一次调试报警系统,检查其是否正常。
ZJD单壳渣浆泵 程跃泵业
小型吸沙船也可叫作抽沙平台,是指利用水力的作用,潜水渣浆泵,将高压水枪喷射出的水柱冲起的淤泥在吸沙泵的作用下有管道输送到目的地。 小型吸沙船普通离心泵,若吸入液面在叶轮之下,启动时应预先,很不方便。为了在泵内存水,吸入管进口需要装底阀,泵工作时,底阀造成很大的水力损失。
所谓自吸泵,就是在启动前不需(安装后di一次启动仍然需),经过短时间运转,渣浆泵厂家,靠泵本身的作用,即可以把水吸上来,投入正常工作。
自吸泵按作用原理分为以下几类:
1.气液混合式(包括内混式和外混式);
2.水环轮式;
3.吸沙船射流式(包括液体射流和气体射流)。
气液混合式自吸泵的工作过程:由于自吸泵泵体的特殊结构,水泵停转后,泵体内存有一定量的水,泵再次启动后由于叶轮旋转作用,吸入管路的空气和水充分混合,并被排到气水分离室,气水分离室上部的气体溢出,下部的水返回叶轮,重新和吸入管路的剩余空气混合,直到把泵及吸入管内的气体全部排出,完成自吸,并正常抽水。
水环轮式自吸泵是将水环轮和水泵叶轮组合在一个壳体内,借助水环轮将气体排出,实现自吸。当泵正常工作后,吸沙船可通过阀截断水环轮和水泵叶轮的通道,并且放掉水环轮内的液体。
射流式自吸泵,吸沙船由离心泵和射流泵(或喷射器)组合而成,依靠喷射装置,在喷嘴处造成真空实现抽吸。