中德新亚 道钉锚固剂 河北衡水市道钉锚固剂

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2020-12-17 21:54:09
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道钉锚固剂厂家热线

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道钉锚固剂

道钉锚固剂概述

(简称2代)是以无机和有机原料复合而成的一种新型锚固材料。它具有快硬、高强、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后,经600万次疲劳试验效果良好。

道钉锚固剂使用范围

轨枕道钉锚固专用,适用于高速客运专线、城铁、地铁、专用线,以及各种轨道电路线路的道钉锚固。


产品简介

道钉锚固剂为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,道钉锚固剂执行标准,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,河北衡水市道钉锚固剂,经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途

1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。

一、特点

   铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺,对环境造成污染厂施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,道钉锚固剂价格,降低道钉使用寿命。

TD

型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,道钉锚固剂,它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后,经

200 万次疲劳试验效果良好。

二、使用范围

   1 、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;

   2

、装配式桥梁的胶结接头的锚固;

   3 、机械设备地脚螺栓的锚固;

   4 、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。

三、使用方法

  1 、清除孔内杂物、粉尘及污染物。

  2 、在锚固孔底用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于 150cm 。

   3 、清除道钉表面的铁锈、油污。

   4 、将锚固剂倒入搅拌锅内,称取锚固剂重量 13~14 %的水,与锚固剂一起拌合 2 ~ 3

分钟。

   5 、将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉子留孔中,用捣固捧捣实。

   6

、将道钉从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中,套入道钉定位板,用另一根道钉轻轻敲击道钉头部,使锚固剂振动密实。

   7 、当锚固剂硬化抗压强度

gt;35MPa 时,即可受力。

四、注意事项

   1 、道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长; 

   2 、当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议在用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。


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