- 发布
- 上海市伊誊实业有限责任公司
- 品牌
- 伊藤动力
- 起订
- 1台
- 供应
- 100台
- 发货
- 3天内
- 电话
- 021-60953540
- 手机
- 18017120167
- 微信
- W95092159
- 发布时间
- 2022-12-16 08:58:07
| 300A柴油发电焊机 | |
| 产品型号 | YT300EW |
| 额定频率(Hz) | 50/60 |
| 额定功率(KW) | 3 |
| 额定电压 | 230/240 |
| 额定电流 | 13/12.5A |
| 相数 | 单相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空载焊接电压 | 45-60V |
| 额定焊接直流电源 | 280A |
| 焊接电压 | 28-32V |
| 焊接负载 | 60% |
| 焊接电流调节范围 | 55-300A |
| 电极(焊条) | 2.0-6.0mm |
| 额定转数(r/min) | 3000/3600 |
| 励磁方式 | 自励恒压(AVR) |
| 整流方式 | IG8T+三相整流桥 |
| 绝缘级 | F |
| 发动机型号 | R2V870 |
| 发动机型式 | V型、双缸、四冲程、风冷 |
| 排量(ml) | 875 |
| 缸径×冲程(mm) | 88×72 |
| 压缩比 | 20:01 |
| 额定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
| 燃油型号 | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(严寒)轻柴油 |
| 润滑油型号 | SAE10W30 |
| 燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
| 燃油箱容量(L) | 25 |
| 外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 870×630×800 |
| 净重(kg) | 239 |
1、对接焊接夹具行程不够。两连接件对接前用铣刀铣平关口后进行焊前试碰,碰对后在夹具行程杆上应看到有一定的行程余量,行程余量以不小于200mm为宜。在焊接过程中若不注意这种情况,夹具的行程余量不够时,焊接后表面上看对接得非常好,但实际上两对接件熔接得不够彻底,出现虚焊。这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题。解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。出现这种情况的主要原因是加热时间不够。一般情况下不同的管材、不同型号及规格的薄壁不锈钢管,其焊接加热时间在出厂时都有规定,但所给加热时间是在环境温度为20℃、有微风时设定的,当环境温度低于10℃和风力较大时,若按设定的加热时间进行加热焊接,焊接后表面上与正常焊接没有多大区别,但实际上没焊透。解决办法是当遇到施工环境低于10℃和风力较大时,应根据管材不同型号、规格适当调整加热时间。发生这种质量问题的原因是加热时间过长,与焊不透的情况正好相反,对于热熔对接焊,有些施工人员认为焊接过程中加热时间越长,焊接效果越好。而事实恰好相反,不锈钢管在加热时间过长时,会出现碳化现象,严重影响到焊接质量。
电启动YT300EW柴油发电电焊机组