预制舱舱体需要满足哪些性能可以正常使用

一、舱体防腐要求

1.舱体应采用喷砂、热锌喷涂、锌喷涂、室外聚氨酯涂层防腐处理、不锈钢钢板喷砂及室外聚氨酯涂层防腐处理。经过防腐处理后，金属材料的表面涂层应具有较强的附着力和均匀的一致性，以保证罐体在40年内不生锈

2)喷砂和喷锌处理后，应使用沥青涂料防止底部框架腐蚀40年。

3)锌喷涂表面质量要求：锌层厚度不小于55~65μm，涂层表面必须均匀。

4)船身漆采用耐紫外线、耐老化、使用寿命长的多胺润滑脂，喷涂厚度不小于30~40μm，20年内不褪色、不氧化、不粉刷。(4)舱体涂层耐紫外线、耐老化、寿命长，喷涂厚度不小于30~40μm，涂层厚度不小于30~40μm，保证了涂层在20年内不会褪色、氧化和粉末化。

二、舱室保温和耐寒要求

1)预制舱采用先进的保温措施和技术：双层优质钢板(内部填充采用建设部授权的聚氨酯保温材料，以确保整个预制舱的保温和耐火)+环保金属装饰

层或非金属外壳材料；门板厚度不小于50 mm，保证“24小时”保温效果。

2)舱门板应保温，内门板相对于外门板(点接触)悬挂，小间隙不小于3mm，内门板与外门板之间填充阻燃发泡材料(聚氨酯)，密度为37 kg/m3，内门板和外门板的导热系数降低到2%。舱体设有自动温控系统和工业加热装置，具有长时间的供暖功能，不得使用民用电热或暖风机，以保证舱体的运行环境。

稳定。

(4)高、低压舱同时具有自动启停空调系统和高湿排风装置。当各隔间温度高于50°C或小于0°C时，空调自动启动，内部温度调节。当箱体相对湿度大于80%时，自动启动进气阀和排气轴流风机，保证各室内设备，特别是自动设备的可靠运行。温湿度控制器的返回阈值为6。

5)空调：为了保证设备的可靠运行环境，在舱体内安装了工业空调系统。

6)舱体装有水分驱动装置，以确保内部部件不出现凝结。