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- 2020-12-22 23:02:37
加强加宽大后桥,额定载荷达到7.2t,可实现15t承载,满足用户更多承载需求;高强度钢等直纵梁车架,结构更扎实,拉货能力更强,率更高,赚得更多;奥铃新捷运重载版板后悬架采用4 3片渐变刚度少片簧,重载且舒适,烂路也不颠。2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,每车多装一成货,省时省力,提升用户的经济效益;标配8.25R16全钢子午胎,大轮胎抓地力更强,重载情况下能够更好确保人车货的安全;通过性好,承载力强,皮实耐用,减少维保次数和时间,省心省力效益好。显而易见,天津奥铃厢车,强势回归的奥铃新捷运重载版,通过对承载能力升级,集“动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率”优势于一身,四维一体,夯实和扩大了奥铃品牌在城郊物流市场的既有重载优势。
对于购买城际物流用车的用户来说,除了效运营和舒适驾乘外,车辆的品质自然是购车的一道关卡。由于城际物流用车的利润和维修等使用成本是密切相关的,这就对整车的可靠性提出了更高的要求,需要以更高的品质保证运输效率。
奥铃12版保持了福田中高duan卡车产品一贯的品质可靠、驾驶安全等特点。由于技术先进、产品成熟,天津奥铃车专卖,故障率比同类车型低60%左右,天津奥铃4S店,用户大可放心使用。据悉,奥铃12版通过一系列具有先进技术的配置保证了高承载性能,确保了满载或超载时车况的稳定性。该车还具有符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的面安全法规标准,安全性大大提高。
这个和不同国家左行右行的交通规则有关及方便性方面考虑。我国是交通右行国家,不过汽车制造技术一般都是借鉴日本或者欧美。从中也可以看出,奥铃捷运从M3平台到M4平台的变化,也是从日系风格向欧式风格的转换。
根据恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载目前社会保有量的法士特8档变速箱,头档速比10.2,天津奥铃,无惧陡坡,并有效保护离合器,令寿命延长一倍。同时,变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器,换挡轻便灵活,服务保养便利。