大力神蓄电池MPS12-12/MPS系列规格及说明

大力神蓄电池MPS12-12/MPS系列规格及说明
大力神蓄电池MPS12-12/MPS系列规格及说明

 

上海西恩迪蓄电池有限公司的新产品

LBT 12V系列介绍

大力神电池 LBT系列

7年设计寿命（25℃）

阻燃的单向排气阀使电池安全

吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

UL的认证

多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输

可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输

计算机设计的低钙合金板栅，*限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用



作温度范围

放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）

推荐的工作温度范围

23℃ 到 27℃

浮充电压

温度平均在25°C时，2.25v/c to 2.30v/c VDC

推荐的*充电电流

C/* (20小时率容量的1/5倍电流)

均衡和循环应用时的充电电压

温度平均在25°C时，2.4v/c to 2.47v/c VDC

*交流纹波（充电器）

为*效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），*允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，*允许交流纹波电流= C/20 A RMS
前市场上存在的简易款电动车存在一个非常大的缺陷：在电动车正常行驶的时候骑行者因为蹬踏的速度跟不上后轮电机转动的速度，导致骑行者蹬踏脚踏板时双脚无法用力（即使骑行者想要用力也无法使力），导致脚蹬这一装置只是流于形式，而没有实质的意义。

我的技术就是让骑行者在电动车正常行驶的时候可以正常的蹬踏脚踏板，并且将人蹬踏时的能量转化为电能，然后将这份电能有效的利用。具体的改进就是在简易款电动车的后平叉位置安装一个发电机，然后将发电机通过链条与大牙盘连接（普通电动车的大牙盘是通过链条与电动车后轮的小飞轮连接的），这样骑行者在骑行电动车的时候双脚瞪踏的是发电机，这样发电机就会发出电流，然后将发电机与电池并联让发电机发出的电流与电池一起为电动车的前进做出贡献，或是在某种情况下为电池充电。（此技术可以用到简易款电动车以及某些电动车三轮车上） （大牙盘可以只连发电机，亦可发电机、小飞轮同时连接）
详情查看：//tec.k8008.com/htmhtml

便携式折叠电动车（迷你折叠电动车）

便携式折叠电动车（迷你折叠电动车），其特征在于：该车的行走部分由两个左右并排的前轮和一个居中的后轮组成，两个前轮分别安装在两台电机的输出轴上，两台电机又分别固定在左右前轮支架的底端，电机输出轴均装配电机转速传感器；左右前轮支架的底部用横梁相互连接固定，横梁上左右各安装一个脚踏板，脚踏板由悬挂部分和脚踏部分组成，二者用合页连接，悬挂部分用螺栓安装在横梁上，脚踏部分可向上折叠；后轮支架由上下两节套管构成，上节可缩进下节套管之中，后轮支架底端安装一个可自由转向的后轮，大力神蓄电池MPS12-12/MPS系列规格及说明后轮支架上节装有扶把和电机控制器，电机控制器上带有显示屏和键盘，扶把上设有控制按键；左右前轮支架的中部和后轮支架下节的中部用一个转轴连接；在左右前轮支架顶部内侧分别用一个转轴各自连接一个拉杆，拉杆均由前后两节构成，中间各用一个转轴连接；左右前拉杆的另一端分别连接到后轮支架下节顶端的左右转轴上；便携式折叠电动车（迷你折叠电动车）左右前拉杆上面固定一个车座，车座下面设有凹型槽，车展开时可将后拉杆的一部分嵌入其中，车座后边向上翻边。