环保清淤船 青州永利 清淤船

立体分段是由两个或多个平面分段或曲面分段及船体零件 部件进行再组合而形成的具有立体形状的分段 其中 对形成不封闭状态的分段称为半立体分段 对主船体沿船长方向进行横向划分而形成的船体环形分段称为总段

各类分段的典型名称如下

1.立体分段有双层立体分段 首立体分段 尾立体分段 尾柱立体分段等

2.半立体分段有带甲板的 L 型舷侧半立体分段 带甲板与纵舱壁的舷侧半立体分段 带顶边水舱的 P 形舷侧半立体分段 全宽甲板带舷侧外板的半立体分段 首或导楼半立体分段 上层建筑或甲板室半立体分段等

3.总段有尾总段 机舱总段 首总段等立体分段检验是对分段的外形尺寸 构件尺寸 构架位置 零件数量 装配精度和焊接质量的检验 管理好立体分段质量 是确保船体大接缝线型光顺 缩短船体建造船台周期的关键

挖泥操作要点及要求:

1. 施工流速宜控制在 4. 2m/s~5. 5m/s， 当流速低于4. 2m/s时， 注意排压变化。如出现持续下降时， 及时减小挖泥浓度， 必要时采取低浓度反摆的方法， 如果存在提转空间临时提高泥泵转速。

2. 换桩、移锚作业前需要提前降低挖掘浓度， 保证管线输送通畅，环保清淤船， 避免吹清水时流速大幅降低。

3. 船舶停止施工时， 将船舶摆至中线， 根据潮水情况调整释放横移缆。

4. 潮位变化较快时，清淤船单价， 根据潮位的起伏调整绞刀下放深度。

5. 加强对绞刀的检查， 及时对磨损的刀齿进行更换。

6. 坚持一岗三测，清淤船价格， 数据记录齐全。

7. 加强机器设备保养维修， 保证施工运转连续性。

8. 记录清水参数， 关注泵效变化， 如泥泵扬程有明显下降需及时更换叶轮。

1，清淤船，挖泥船定位

采用 gps定位系统进行定位，待挖泥船驶近挖槽起点20~30m时，航速逐渐减至很慢，待船停稳后，先测量水深，然后放下一个定位桩，并在船首抛设二个边锚，逐步将主桩位调整到挖槽中心线位置，并使绞刀头位于起挖位置。船在行进中严禁落桩。

2，挖泥船的抛锚采用对称钢桩式抛锚，一般只需抛左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。 若流速较大或河床底质较硬时，则应首先抛锚以稳定船位。横移锚锚缆长度抛出边线外，锚缆长度视锚型、水域条件而定。为减少移锚次数，此处锚缆采用250m。

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