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- 2020-12-23 12:42:38
因融雪剂对环境有一定的坏面影响,有人就问融雪剂能完全不使用吗?这个问题的是否定的。降雪量比较少的南方可以少量使用,但是在北方尤其是东北地区,融雪剂,必须要使用。
首先,使用融雪剂目前依然是世界各国通行的、有效、性价比高的除雪方式。
其次,降雪并非常态,每年也就几次。如果靠大型机械除雪,成本太高,加之市民对快速除雪、交通畅通有较高的要求,使用融雪剂算是一种无奈而又必需的选择。
融雪剂虽然很快地化冰融雪,但会对树木花草造成巨大的伤害,也会对路面和建筑物造成一定的损害。其实融雪剂不单单损害植被,更严重的是对城市道路、桥梁等市政设施的腐蚀损害。
目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,融雪剂生产厂家,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,融雪剂供应商,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。”
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带,开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里,树木怕盐,将会造成绿化植物大量,甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降到很低呢?
针对大量喷洒了融雪剂的路段,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果,换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植,并对绿地表层的土壤进行更换,换土深度应不小于20厘米。