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- 发布时间
- 2020-12-29 06:03:13
隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，完善管理，引进国际技术，推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、可靠等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。
润滑油有可能被燃油稀释(因缸壁过冷，可燃混合气体在缸壁冷凝并聚集，冲刷气缸壁上的润滑油膜，未蒸发的燃油经气缸壁流到油底壳，稀释润滑油)，恶化混合气体形成和燃烧，增加润滑油粘度和摩擦功率，造成零件间的磨损加剧、摩擦损失增加、柴油机工作粗暴。另外。通过冷却系统带走的热量是燃油燃烧产生的热量，大型柴油发电机，一般约占燃烧热量的20%～30%，这是一种损失。冷却强度过大，散热损失增加，会降低柴油机的经济性。
根据冷却介质的不同，柴油机的冷却系统有水冷和风冷两种形式。以空气为介质的冷却系统称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的系统称为水冷系统。工程机械和车用柴油机普遍使用的是水冷系统。只有少数使用风冷系统。
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隆昌机电的产品能适应各种恶劣环境 ，且具有极高的效率、极高的可靠性而在各个领域享有盛誉 ，因此 ，已成为可靠和安全的象征 。长期以来，东莞市隆昌机电设备有限公司以其良好的社会信誉，优良的产品质量和售后服务受到了社会各界广泛的好评。
（1）严禁超负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。
（2）发动机长期使用形成的正常磨损，柴油发电机报价，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。
（3）首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，从化柴油发电机，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
（4）零部件表面的水垢柴油机内部水道所用冷却水中的矿物质和钙化物遇高温容易沉积于水道内壁上，在冷却水道中产生水垢，使柴油机冷却效果降低，以致引起柴油发电机组在使用中出现过热甚至损坏等。
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东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组销售的专业性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业。
冷却系统节温器损坏导致润滑油压力过低
一、故障现象：柴油机开机运行初期润滑油压力正常，但运行一段时间后就出现润滑油压力逐渐下降的故障。
二、故障查找分析：柴油机运行一段时间后，润滑油温度升高(正常范围内)，如果添加的润滑油质量有问题(粘度太低)，就会导致润滑油压力过低的故障。因此，首先应在机器停止了作5min后，国内柴油发电机厂家，检查润滑油的质量。另外，柴油机运行时可以观察润滑油压力过低时油温和水温是否正常。因为水温和油温过高时，同样会导致润滑油粘度过低，致使润滑油压力过低，若水温变化不大，则说明机油冷却器冷却效果不好；若水温和油温均过高，则说明冷却系统有堵塞或者节温器有故障。
该柴油机在运行初期，油温正常，润滑油压力也正常。但运行一段时间后，水温和油温逐渐升高，润滑油压力随之降低。对节温器进行试验时发现，温度超过规定值时，节温器仍关闭、说明节温器损坏。
三、故障排除：更换节温器后故障排除。
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