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- 浙江包氏铸造有限公司
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- 发布时间
- 2020-12-30 16:02:29
浙江包氏铸造有限公司专业从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电池箱上盖采用热固性复合材料成型,如SMC、BMC等,已广泛应用于电池包生产。碳纤维复合材料的高成本是限制其在汽车行业应用的主要问题,研发汽车专用高模量低成本碳纤维是目前的研究重点。
浙江包氏铸造有限公司专业从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
动力电池组在整车质量中占了很大的比重,且电池包设计中既要考虑密封、防水、防尘,防腐蚀、又要绝缘,还要考虑电池箱的散热和静电屏蔽。因比壳体材料的选择和轻量化就显得尤为重要。
欢迎广大新老客户来电,亲临指导,洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴!
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对于复合材料来讲,限制其高温性能的主要因素是基体树脂,为使复合材料具有一定的阻燃性,通常的做法有两种,一是采用双马来酰胺树脂作为基质材料,但是这种树脂韧性及耐受冲击性较差,二是在原有的复合材料中添加相应的阻燃剂,目前市场上的阻燃剂种类虽然多,但是每种阻燃剂具体的使用效果和应用条件不同,需要考虑到的因素相对比较复杂。
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