叉车尾气净化器，柴油叉车颗粒捕集器 DPF净化器

 随着工业的发展，对环境造成了污染，我国很多城市都出现了严重的雾霾天气，这直接影响到人们的生活健康。汽车尾气排放是雾霾的重要来源之一，尤其是柴油机的颗粒排放远大于汽油机。颗粒物和NOx排放主要来自于非道路移动机械，根据环保部的调查结果，非道路移动机械排放的颗粒物和NOx在所有机动车总排放量中所占比例分别高达82%和78%。非道路移动机械包括工程机械、农业机械、小型通用机械、柴油发电机组等，生活中常见的机械如下：工程及农用机械：用于工程建设施工机械的总称，主要燃料为柴油、包括挖掘机、推土机、装载机、叉车、压路机、摊铺机、平地机以及其他机械等；拖拉机、农用运输车、联合收割机、排灌机械以及其他机械等。

据了解，针对非道路移动机械尾气净化处理比较成熟的产品有DPF柴油机颗粒捕集器，因DPF柴油机颗粒捕集器尾气处理净化的效果长远化，持续的让DPF柴油机颗粒捕集器尾气净化效果得到应有的处理效果。

那么DPF柴油机颗粒捕集器，柴油车尾气净化器选哪家，选择的标准优势什么呢？毕竟全国这么多市场，每个市场的需求是不一样的，因此如何在众多的非道路移动机械DPF柴油机颗粒捕集器,尾气净化处理器产品中去选择一款适合自身情况的过滤器尤为重要。

美净宝叉车尾气净化器DOC+DPF后处理包括DOC部件、DPF部件。具有结构紧凑、转化效率高、背压低、维护方便、运行成本低等特点，可有效去除发动机尾气中的CH化合物，颗粒物。广泛适用于非道路国四低功率移动机械后处理系统。

柴油叉车尾气净化器DPF的种类及功能

1、只有DOC的系统——简称DOC only，仅能转化15-18%的PM颗粒物。

2、DOC+闭式DPF系统——简称DPF，可以过滤90%以上的PM颗粒物。通过添加贵金属的方式氧化反应增加排气NO2，利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小，但由于前面说的柴油叉车的排温太低，低于200度导致DPF内部的PM逐渐累积，使得PM碳载量超标DPF失效，然后堵死导致DPF或者发动机损坏。

3、 DOC+ DPF（安全阀结构），可以过滤90%以上的PM颗粒物。利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小，当累积的PM碳载量达到一定压力时，安全阀打开使得DPF无法堵死失效，从而保护DPF与发动机本体。适合在用车的旧叉车市场。这也是目前叉车行业非常安全可靠的产品。  

DPF再生：

DPF使用一段时间以后，将手机在DPF载体里的颗粒物出掉，从而恢复DPF性能的过程。可分为主动再生和被动再生。

DPF主动再生：指利用DPF再生装置，将DPF入口温度提升至较高温度（一般大于550℃），使DPF载体中捕集的颗粒物与尾气中的氧气发生快速氧化反应而实现颗粒物减少的过程。

DPF被动再生：

指可利用催化剂的作用，使DPF载体中捕集的颗粒物与尾气中的物质在较低温度下（一般小于450℃）发生氧化反应而实现颗粒物减少的过程。

DPF未来市场前景好是柴油叉车尾气治理的重要法宝：

1：柴油机国六标准将于2020 年实施，加严对空气颗粒物的要求，提升DPF需求。

2：从国一到国六基本是按照欧洲排放标准来限制中国汽车的排放。

DPF柴油机颗粒捕集器厂家 非道路移动机械DPF柴油机颗粒捕集器。当尾气净化器成为柴油机标配品时，对现有地区的尾气排放标准一定要了解，这样才能选购好更适合放心的产品，为“蓝天保卫战”做出一份自己的贡献。非道路移动机械颗粒捕集器厂家 非道路移动机械DPF柴油机颗粒捕集器尾气处理器认准成都净天科技有限公司。