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2021-01-01 18:34:02
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奥铃承载更强 装载无忧

作为“高速重载”轻卡yin领者,承载能力一直是福田奥铃所标榜的核心优势。新品额定载荷7.2T,拥有10 -15T很强承载。断面宽度 126 ×134 ×12mm,桥壳使用10mm厚高强度专用钢,承载力提升。后桥速比4.11,天津速运小钢炮轻卡,后桥轮距达1800mm,重载时也能平稳行驶,轻松应对坑洼、倾斜等工况,满足用户更多承载需求。

高强度轻量化的车架,是保障其承载能力的关键。新品车架经CAE分析 ,对车架结构进行优化,在不影响载重的前提下,尾部载荷较轻的部分适当减小截面,达到降重效果。上翼面无铆钉孔可防止车架被撕裂,腹面标准孔位,让改装便利性好。耐腐蚀提升至1000 h,耐腐蚀性提升50 %以上。钢板采用610 L高强度钢板,强度高于同级别产品20 %。外宽860mm,截面220×70 ×6mm,边梁式整体铆接结构,结构更扎实,采用一次工艺成型,承载能力提升 15 %,让其承载能力更强,而且效率更高。此外,新品还搭载8 6片高强度板簧,拥有抗冲击性强、刚度大、承载大,改装性好等优点,更适合重载车辆。



奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用

奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,天津速运小钢炮售价,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。实用性内饰虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。


奥铃捷运:

爬坡更快 道路无忧

作为西南地区定制化的重载版中gao端轻卡,能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的。YNF40发动机是采用德国FEV先进技术开发的新一代清洁环保柴油发动机,满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术,有效解决动力与燃油、噪声的平衡,实现了柴油发动机向ji致性能展的wan美跨越。拥有170匹大马力,600 N·m大扭矩,加速快,天津速运小钢炮卡车,更适合西南地区。低速扭矩450N·m/1000rpm,较同类型柴油机高,较大扭矩转速低至1300rpm,爬坡更有劲。排量3.92,新一代油雾混合技术,双切向进气道,天津速运小钢炮,涡轮增压中冷技术,更加节油。而其在全国拥有的25个驻外机构,43 家省级配件代理商,1600 个服务站,24小时服务热线,也为服务提供了全方面保障。真正做到了“更有劲、更节油、更环保、更先进、服务全”的5大升级。



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