天津乘龙柳汽m5 乘龙柳汽m5总代 盈翔鑫盛

快递双通:乘龙H7捷通版

快递双通：乘龙H7捷通版 乘龙H5顺通版

2020年，乘龙在快递行业的销量有了较大突破，乘龙柳汽m5总代理，与国内多家大型快递物流公司进行合作，大客户购车增长超过50%。通过用户的实际使用，乘龙以H7为代表的产品在出勤率和可靠性方面与进口产品持平，油耗方面甚至略优于进口产品。

乘龙H5顺通版载货车，是全新的两轴四缸大单桥产品，可匹配71方超大容积货箱，乘龙柳汽m5代理商，被誉为“装”的载货车。特别是针对目前新的按轴收费政策，大单桥产品回本周期更短更具优势，是快递物流的主力车型。这款车型搭载玉柴240马力动力，匹配法士特8挡变速箱，燃油经济性表现突出。

东风柳汽乘龙驾驶室龙骨框架结构，车内空间丰富

这款车的驾驶室采用采用半浮式设计，天津乘龙柳汽m5，全系标配龙骨框架结构。东风柳汽乘龙M3国六载货车 玉柴200马力 4.333速比 一次拉50m3货主驾驶座椅采用气囊减震，靠背上有一个手动腰部支撑调节功能，座椅右侧有一个扶手，可以更好的缓解来自地面的颠簸，不仅保证了驾乘的舒适性，还提高了车辆的安全性。这款车驾驶室地板采用了贯通式的设计，乘龙柳汽m5总代，为车内增加了不少空间，满员3人也能保证中间座位乘客的腿部空间够宽敞，中间座椅可翻转下来，变成杯架和储物空间。东风柳汽乘龙M3国六载货车 玉柴200马力 4.333速比 一次拉50m3货驾驶室顶部有两个略深的储物格，副驾驶中控台侧面有储物格，手套箱以及一些储物凹槽。后卧铺宽度大约50cm，能够满足司机短时间的休息。

乘龙H5采用吊挂式油门踏板，踏板力曲线优化，脚感更佳，操控更加轻便舒适；在挂挡上面，乘龙H5也做出了较大突破，采用集成软轴套管，增加换挡棘爪、选档弹簧，手感好，选档清晰！

乘龙H5配备了箱式消声器，能消除发动机排放动力性噪声，减少对驾驶室的影响；驾驶室平地板设计，车内空间更大更宽敞，减少长时间拉货运输产生的压抑感，驾驶体验更舒适！

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