山西螺纹杆 苏通机械公司 微型螺纹杆

　　蜗杆能够失掉很大的传动比，比交织轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载才能大大高于交织轴斜齿轮机构，蜗杆传动十分于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动颠簸、噪音很小。

　　蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间滑动速率大，故摩擦损耗大、效率低，另一方面，蜗杆传动，锯齿形螺纹杆，滑动速率大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，蜗杆传动结构，常采用价钱较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的资料及良好的光滑安装。

蜗杆是一种根据锥面砂轮包络而成的磨削型蜗杆，主要是在改进阿基米德蜗杆磨削加工中产生的。

　　蜗杆和可用直线刃车刀加工，故工艺简略，可是对淬火后需求磨削加工的蜗杆，则不宜选用蜗杆，微型螺纹杆，因为这种蜗杆虽然并非不能磨，但为了磨出蜗杆齿面需将砂轮母线打成与蜗杆齿廓相共轭的曲线，而此曲线形状还要随砂轮直径的改变而改变。此外，当蜗杆的导程角大时，蜗杆不便车削。

　　因为蜗杆磨削性较差，山西螺纹杆，一般不进行磨削加工，蜗杆制造精低、承载能力低、效率低、寿命短、市场竞争力低，只有通过磨齿才能提高蜗杆齿面硬度、制造精度，因而国家标准引荐运用蜗杆。

　　蜗轮常用青铜制造，有时也用黄铜或铸铁制造，蜗杆一般用合金或碳钢制造，这样从材质上配对可以降低磨损和防止胶合，为了防止油品对铜蜗轮的化学腐蚀，对油中的硫含量、氯含量、中和值等都有严格要求，为了考察蜗轮蜗杆油传动效率、油的温升、蜗轮副的磨损及承载能力，除了常规分析评定外，还需做蜗轮蜗杆油胶合台架和效率台架的评定。

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