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柴油打桩机

柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。

柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。

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柴油打桩机

筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，长螺旋履带桩机生产商，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。

打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。

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筒式柴油锤打桩机

吊装运输

1、吊装

吊装时，必须用两只卸扣扣住打桩机上的吊装提耳吊装，禁止

用钢丝绳直接困住锤身吊装，以防损伤油管。

2、运输

* 将上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖装上，防止异物进入打桩锤内部。

* 将上活塞的定位螺丝和下活塞的安全卡板装上，防止运输时活塞在缸体内产生滑动。

* 将四只运输支座装上，装车后打桩锤应与车辆捆绑牢固后方可运输。

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