Phoenix凤凰蓄电池KB12550 KB系列产品简介
Phoenix凤凰蓄电池KB12550 KB系列产品简介
凤凰蓄电池产品优势：电池池壳全部标配阻燃池壳，即使有短路产生火花，也不会对客户机房及设备带来重大损失风险（如火灾或）；真正的高锡极板配方保证了电池的深循环寿命和次数；的和极板内化成工艺，极板不易为杂质所污染，能降低电池自放电，保证了电池容量的长期稳定性优于一般产品
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
【安装使用与维护】
◎电池的联接：
实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；
实际电压相同的电池或电池组方可并联使用；
联结部位要紧密，防止火花产生，接触不良，用苏打水清洗接触面。
正负极不得接反或短路。◆ 设计浮充寿命
2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。
◆ 凝胶电解质
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布
均匀，不存在酸液分层现象。
采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
现象。
◆ 专用隔板
采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶
体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。
◆ 安全阀
迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的
酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
产品特征
1.容量范围（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2.电压等级：12V
3.自放电小：≤2%/月（25℃）
4.良好的高率放电性能
5.设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）
6.密封反应效率：≥98%
7.工作温度范围宽：-15℃～45℃
结构特点
·板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；
·电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
·端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
·紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落
·安全阀：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池使用过程中安全
7月3日，工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。规定按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。
自8月1日起，对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理，对梯次利用电池产品实施溯源管理。
对8月1日前已获得《公告》的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车，自8月1日起，延后12个月实施溯源管理。如逾期仍需在维修等过程中使用未按国家标准编码动力蓄电池的，应提交说明。
电池生产、梯次利用企业应按照《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》（中机函〔2018〕73号）要求，进行厂商代码申请和编码规则备案，对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识。
新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定
条 按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部 Phoenix凤凰蓄电池KB12550 KB系列产品简介
联节〔2018〕43号）要求，建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”（以下简称溯源管理平台），对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。
第二条 自本规定施行之日起，对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理。
第三条 对本规定施行之日前已获得《公告》的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车，自本规定施行之日起，延后12个月实施溯源管理。如逾期仍需在维修等过程中使用未按国家标准编码动力蓄电池的，应提交说明。
第四条 汽车生产企业（含进口商）对已生产和已进口但未纳入溯源管理的新能源汽车产品，在本规定施行12个月内将相关溯源信息补传至溯源管理平台。
第五条 自本规定施行之日起，对梯次利用电池产品实施溯源管理。
第六条 电池生产、梯次利用企业应按照《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》（中机函〔2018〕73号）要求，进行厂商代码申请和编码规则备案，对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识。