进口车载10kw柴油发电机

进口车载10kw柴油发电机

1)發電機主斷路器自動跳閘后，應檢查滅磁開關是否已經跳閘，若41SD和GSD未跳閘，應立即斷開。

2)發電機主斷路器、滅磁開關、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后，應檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功，應手動合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘，應先拉工作分支后合備用分支)，以保證機組停機用電的需要。

3)復置斷路器控制開關和音響信號。將自動跳閘和自動合閘斷路器的控制開關擰至與斷路器的實際位置相一致的位置，使閃光信號停止。按下音響信號的復歸按鈕，使音響停止。

4)停用發電機的自動勵磁調節器(AvR)。汽车在使用中打开水箱盖如发现加水口处水面飘有机油，即为“油水混合”故障。其故障的产生，有产品质量的问题，也有使用方面的原因。

缸体顶面有两个通主油道的油孔，紧靠它的里侧是水孔;水孔与油孔之间是缸盖螺孔，螺孔与机油孔被气缸垫上的一个椭圆孔所包容。由于气缸垫的质量问题，可能在椭圆孔周围出现琉松或厚薄不均的现象，而缸垫油道孔与水道孔距离很近，装配时缸盖螺栓如未按规定力矩及规定的顺序拧紧，或因缸垫的烧蚀，高压机油便有可能窜入水套，形成“油水混合”现象。

伊藤發電機組潤滑系統是發電機組重要部件之一，其良好的性能能夠延長發電機組的使用壽命。如果不注意保養發動機潤滑系統，就會給機器造成意外損害。機油量不足、供油不好，便會造成潤滑不夠，機件磨損加快，嚴重時會燒損曲軸；長期不更換機油和濾清器、機油太臟、油池內的機油含雜質太多，會在機油集濾網上堆積，使機油不能順利進行循環，同樣會造成嚴重后果，甚至可能因此使發動機報廢。因此對潤滑系統的保養是非常必要的。那么如何做好潤滑系統的保養工作呢?
 

产品型号	YT2-12KVA
备用功率	11 KW / 13.75KVA
主用功率	10KW / 12KVA
型号	QC480D
气缸数	3
缸径×行程 （mm）	80×90
排量 （L）	1.809
标定转速 （r/min）	1500
稳定调速率	≤5
标定工况燃油消耗率	≤249
气缸套型式	干式 Dry type
柴油机型式	直列、水冷、四冲程
进气方式	自然吸气
燃烧室型式	直喷式
润滑方式	压力、飞溅复合式
飞轮壳规格	SAE4＃
飞轮规格	SAE7.5″
排风风扇直径（mm）	φ410
飞轮齿数	115
加机油量	4L
电压  (V)	380/220
频率 (HZ)	50
绝缘等级	S
额定电流 (A)	19
相数	3
海拔要求	≤1000m
功率因素	0.8
稳态电压调整率	≤±1%
接线方式	三相四线，Y型绕接

进口车载10kw柴油发电机

1)发电机保护误动作跳闸。断路器跳闸时，应有继电保护动作信号发出，但机组和系统无故障现象，其他电气设备也无不正常信号，此时，应检查是什么保护误动作引起跳闸。如为后备保护误动作，在征得调度同意后，可将其停用，先将发电机并网，然后消除故障;若为机组主保护误动作引起跳闸，应查明保护误动原因。消除误动故障后，方可重新并网。断路器自动跳闸后，检查发变组一次系统无异常，检查保护也无异常，经厂总工程师及调度同意，可对发电机手动零起升压。升压前，合上主变压器中性点接地隔离开关，升压应缓慢。在升压过程中，应密切监视发电机表计指示和定、转子绝缘情况，升至1.05倍额定电压时停留lmin(即耐压lmin)，然后降至额定电压，对发变组本体及相关设备进行详细检查。若无异常，重新并网运行。若升压过程中有异常，应立即停机处理。蚀作用。润滑油在长期使用中机件的磨损产生的金属颗粒会混入润滑油中，燃油、水也会进入润滑油中，而使其乳化变质。变质的润滑油必须更换，否则对发动机的寿命影响很大，甚至引发严重的机械事故。对润滑油质量进行监测的目的，一是可以做到及时换油、按质换油。更重要的一方面，是可以通过对润滑油进行检测，来监控发动机技术状况的变化，从而避免机械事故的发生。