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- 2021-01-08 14:16:57
槽道预埋钢板:高铁对于槽道的抗压能力和抗腐蚀性能要求非常高,不能出现任何安全隐患,所以高铁预埋槽道的工艺性能非常好,都具有高强度和耐酸碱性,要足以支撑接触网。预埋槽道的背面有弯钩,这种弯钩可以保证槽道与混凝土紧密的连接在一起,保证槽道系统的受力安全,山东防落梁预埋板,防止松动滑动移位。高铁预埋槽道作为一种新型的铁路配件,其自身的品质是非常重要的,在高铁隧道建设中占据着举足轻重的地位。
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预埋钢板平面定位以及标高的控制:这一步是重点,也是难点。首先要解决的是平面位置的确定。①利用经纬仪将各条轴线引测到柱顶平面上,纵横轴线都用细白线拉出来,轴线间的尺寸偏差应控制在±5mm以内。②在支设柱子模板前,应将柱顶预埋钢板安装完毕,由于柱子主筋的直径较大,数量较多,再加上柱子封顶,钢筋需要弯锚,此外还有柱子的四肢箍筋、梁的主筋与箍筋等都交叉在一起,柱顶处的有效空间非常小,给预埋钢板的安装造成难度。
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预埋钢板加工过程受控的状态直接影响到质量的可靠性和制造成本。如何实现或证明预埋钢板加工过程处于持续的受控状态?显然,仅仅满足人、机、料、法和环五大因素的要求,依靠人员素质的提高、预埋钢板加工设备工装的改进及加工工艺的完善等,是不能保证或不能证明加工过程是处于受控状态的,还需要对预埋钢板加工过程进行测量,通过提供可信的测量数据,来证明预埋钢板加工过程的受控状态。
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