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- 山西亿源泰钢结构工程有限公司
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- 发布时间
- 2021-01-08 21:25:13
山西亿源泰钢结构工程有限公司是一家从事研发、销售、制造和施工于一体的大型钢结构工程企业，同时也是钢结构配套建筑围护材料系统的专业生产厂商。工程项目遍布省内外，经营业绩在山西省同行业中名列前茅。
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压型钢板安装
（1）在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。
（2）压型钢板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。
（3）每块板端部不少于3 个螺钉，中间支撑处在大于3m 檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。
（4）板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。
（5）包边钢板的搭接尽可能背风向，搭接长度大于20～50mm，拉铆钉间距小于500mm。
（6）自攻钉拉铆钉设于波峰上，并进行防水处理。
（7）一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。
山西亿源泰钢结构工程有限公司是一家从事研发、销售、制造和施工于一体的大型钢结构工程企业，同时也是钢结构配套建筑围护材料系统的专业生产厂商。工程项目遍布省内外，钢箱梁加工厂家，经营业绩在山西省同行业中名列前茅。
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钢结构吊装方法：测量校正
柱基标高调整
根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离，有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值，钢箱梁加工费多少钱一吨，来决定基础标高的调整数值。
具体做法如下：在钢柱安装前，在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓，用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平，安装上钢柱后，根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值，利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高，柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实。
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钢结构吊装方法：钢吊车梁的校正
钢吊车梁的校正主要包括标高调整，纵横轴线（直线度、轨锯）和垂直度调整。
(1)、标高调整
当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度在±3mm/Km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差），根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度，在吊车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。
(2)、纵横十字线的校正
柱子安装完后，钢箱梁加工厂，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离吊车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长钢丝，逐根吊车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。
(3)、吊车梁垂直度校正
从吊车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如下图，如a＝a’说明垂直，如a≠a’，则可用铁楔进行调整。