多向铰接支座 衡水万鸿抗震铰支座 多向铰接支座出厂的价格

滑动球形支座

滑动球形支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，多向铰接支座批发零售，力学性能更为可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系数小 、使用寿命长。

本产品对现有支座产品在构造上进行了优化，构造更合理：固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装；

支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可 靠，维护、更换方便；单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。

减震球形支座

减震球形支座采用新型锚栓结构，多向铰接支座，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，多向铰接支座一套起订，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；

防腐涂装按照现行《公 路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。

支座采用细化设计，多向铰接支座出厂的价格，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。

支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

钢结构球形钢铰支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力的作用下，只要上、下结构本身不破坏.

因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄 弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身）.

故特别适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9级的能力。

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