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- 2021-01-11 02:04:38
福田欧马可S5车型优势福田新一代欧马可的设计可以说是接近新一代欧曼EST的,中卡S5如此,福田欧马可,轻卡S3亦然。全新一代欧马可S5中卡基于福田M4平台生产,相比上一代车型欧马可5系,新车外观一改以往中庸的风格,设计非常年轻,车身颜色也给它加分不少。而在近期,欧马可S5又增加了新配色——极光蓝,类似于淡蓝色,很有活力.欧马可S5配备LED日行灯、透镜近光灯等功能,在同级车型中有一定优势。棱角分明的样式还与中网形成了呼应,提升了前脸整体感。欧马可S5的驱动形式均为4x2,货厢长度有6米1、6米8、7米8、9米7等,货厢类型有厢式、仓栏、栏板等,福田欧马可4S店,
福田欧马可超级轻卡产品搭载福田X超级动力链,能够为运输人带来了澎湃的动力和的传动效率。该动力链由福康中、美、英工程团队联合开发,精准匹配中国市场需求。为了免除运输人的后期排放升级问题,全系国六新品都采用福田康明斯非EGR单体式后处理系统,集成DOC DPF SCR,一步到位直达国六b排放要求,满足用户未来5-10年的升级需求。在环保升级的同时,欧马可国六产品整车在节油经济性、动力性、可靠性、安全性、舒适度、智能化等8大性能亦实现了升级。福田欧马可超级轻卡采用全新开发的F系列发动机,具有动力功率更高、低速扭矩更大的优势,功率提升达20%,整车燃油经济性提升油耗不升反降。再加上SS启停技术及EBP节油开关,油耗可降低5%-8%,大功率缸内制动功能显著提升车辆在复杂工况下的安全性。与发动机匹配的是采埃孚六挡手动变速箱,该变速箱采用全铝合金壳体设计,实现了自重轻、油耗低、噪音小,挂档平顺性也得到有效提升。
新车的后桥速比为3.727,车辆的动力性得到有效保障,满足了大多数运输人的工作需求。欧马可超级轻卡整车B10达到50万公里,采用非EGR设计,结构简单,大大降低故障率,从而使发动机的可靠性得到提升。通过模块化、轻量化设计,有效降低了车辆的故障率,提升了维修效率。
该车还经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试,验证里程比标准多50%,在实现整车与发动机性能更加匹配的同时,福田欧马可经销商,有效保证了车辆的可靠性。在满足蓝牌的前提下,欧马可采用铝合金壳体变速箱以及镂空结构工字梁,在承载能力不变的基础上,整车减重近100KG以上。
初看外观,欧马可5系载货车的外形策划涵盖多种时髦元素,侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击。车头很契合当代人的审美观,特别是它的家族式前脸,格调迥异的车灯凸显出欧马可5系载货车的与众不同。后车灯很有特征,和车头一样锐利,我相当惬意,福田欧马可服务站,9.00-20,9.00R20,10R22.5的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显驾车者朝气与稳健的人格魅力。整体而言,美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球