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- 发布时间
- 2021-01-11 19:13:37
乘龙M3“节油版”同时继承了东风柳汽在安全、可靠、轻量化、舒适等方面一贯的高要求。
乘龙M3超值版标配柳汽M31A“龙骨式框架结构”驾驶室，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内双层高强度钢防撞梁，前档玻璃采用夹层玻璃。对用户来说，天津乘龙柳汽m5，驾驶室的安全性也是购车必然考虑的因素之一。
原厂导流罩，可有效降低风阻，将“节油”理念贯彻到底。
驾驶室采用深色系搭配，部分细节采用仿木设计，方向盘采用木纹包边和皮质材料包覆，整体手感相当不错。座椅配装M7仿皮面面料座椅，驾乘更舒适。
在乘龙M3“节油版”载货车上，玉柴发动机系列车型，标配节油开关，用户可依据实际载重选择档位，以的油耗运输任务。
在动力配备方面，乘龙M3“节油版”搭载玉柴YC4E160系列发动机，排量为4.26升，输出功率118千瓦、160马力，输出马力550牛米。变速箱则是采用法士特8JS75C手动变速箱，换挡入档更加轻松，动能输出稳定可靠。
在底盘方面采用高强度轻量化设计，采用铝合金油箱，乘龙柳汽m5代理商，降低整车质量。并且电气线路采用软管包覆、胶条束缚，从而减少因磨损而带来的安全隐患。
220马力玉柴动力 法士特8挡手动
乘龙新M3载货车搭载玉柴YC4EG220-50直列四缸柴油发动机。排量4.73L，220马力，在1300-1700转的时候，爆发出800牛米的扭矩。该发动机采用立式、水冷、四冲程以及高压共轨技术，达到国五排放标准。
与之匹配的是法士特8JS85E手动8挡变速箱，配挡，速比0.8。在车辆运行在路况较好的路段时，乘龙柳汽m5专卖，可以通过挡来实现更高的运营效率，在轻载时，也能够获得更高的运营时速。
车架左侧主要集成了一个容积为350L的油箱和机油滤清器设备，铝合金材质的箱体能够降低自重，使整车更符合轻量化的设计。并且，由于底盘轴距较长，我们可以发现车架两侧都预留出了大量的空间，可以方便后期卡友加装一些淋水器或者工具箱一类的配置。
乘龙H7 3.0同步上市，作为H7产品的一代升级产品，在此背景下，H7 3.0版本本身承担了来自新“乘龙”更多的使命。除了外观以及内饰方面的升级之外，其产品本身，更加关注用户的痛点问题，乘龙柳汽m54s店，H7 3.0更科技、、可靠。
"龙元素"造型设计 传递乘龙品牌精神
外观方面，乘龙H7 3.0的中网采用了更有质感的材料，两边7字形的镀铬饰条形状如同“龙须”，更加符合乘龙一直以来贯彻的“龙”元素造型。同时，两侧的倒车镜上也采用了工艺相同的饰条，产品更加年轻。
车标采用了蓝色的冷色调背光，启动车辆之后，会随着日行灯一起打开。一方面，发光的LOGO可以有更远距离的辨识度，更好的向外界传递品牌精神；另一方面，蓝色的背光，暗喻车辆所蕴含的科技感。