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- 桃城区晟聚橡塑经销处
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- 发布时间
- 2021-01-13 10:15:33
板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。
该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。
按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。
橡胶支座检测项目
1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。
2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)
3、极限抗压强度:检测产品承载力储存模量(关键项)
4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷,橡胶支座的安装,(关键项目)
5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,gpz橡胶支座,目前该标准因试验标准较低,意义不大。
6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。
7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。
橡胶隔震支座,是由橡胶和夹层钢板分层叠合经高温硫化粘结而成,当支座承受竖向荷载时,橡胶层的横向变形受到约束,使得支座具有很大的竖向承载力;当支座承受水平荷载时,减隔震橡胶支座,其橡胶层的相对侧移大大减少,使得橡胶垫可达到很大的整体侧移而不致于失稳,并且保持较小的水平刚度。由于夹层钢板与橡胶层紧密粘结,橡胶支座,橡胶层在竖向震动作用下还能承受一定的拉力。所以,橡胶隔震支座是一种竖向承载力极大平刚度较小、水平侧移容许值很大,