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- 2021-01-13 16:44:10
欧马可它卓绝的动力是我爱上它的原因之一,装备3.8L的动力,想没劲都对照难,后桥速比达成4.875,较大限度马力达170。因成熟的采埃孚手动变速箱可以满足强劲,一共有5个档位,整个动力系统的提速很平顺,不会有加减档的顿挫。福田通过利用水准略高的调教技艺来调教欧马可5系载货车,发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应对照积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,给驾驶者带来万分愉悦的驾驭感受。其较大扭矩为592,较高车速可达95公里/小时,对于强劲的对手瑞狮来说,欧马可5系载货车棋高一着,总而言之,天津福田欧马可报价,欧马可5系载货车的动力呈现并不比同档次车逊色。
福田欧马可超级轻卡产品搭载福田X超级动力链,能够为运输人带来了澎湃的动力和的传动效率。该动力链由福康中、美、英工程团队联合开发,精准匹配中国市场需求。为了免除运输人的后期排放升级问题,全系国六新品都采用福田康明斯非EGR单体式后处理系统,天津福田欧马可,集成DOC DPF SCR,一步到位直达国六b排放要求,满足用户未来5-10年的升级需求。在环保升级的同时,欧马可国六产品整车在节油经济性、动力性、可靠性、安全性、舒适度、智能化等8大性能亦实现了升级。福田欧马可超级轻卡采用全新开发的F系列发动机,具有动力功率更高、低速扭矩更大的优势,功率提升达20%,整车燃油经济性提升油耗不升反降。再加上SS启停技术及EBP节油开关,油耗可降低5%-8%,大功率缸内制动功能显著提升车辆在复杂工况下的安全性。与发动机匹配的是采埃孚六挡手动变速箱,该变速箱采用全铝合金壳体设计,实现了自重轻、油耗低、噪音小,挂档平顺性也得到有效提升。
新车的后桥速比为3.727,车辆的动力性得到有效保障,天津福田欧马可多少钱,满足了大多数运输人的工作需求。欧马可超级轻卡整车B10达到50万公里,采用非EGR设计,结构简单,天津福田欧马可维修,大大降低故障率,从而使发动机的可靠性得到提升。通过模块化、轻量化设计,有效降低了车辆的故障率,提升了维修效率。
该车还经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试,验证里程比标准多50%,在实现整车与发动机性能更加匹配的同时,有效保证了车辆的可靠性。在满足蓝牌的前提下,欧马可采用铝合金壳体变速箱以及镂空结构工字梁,在承载能力不变的基础上,整车减重近100KG以上。
实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,3.8L肯定可以用的,驱动形式采用4X2,马力高达170匹。变速性能上,受到采埃孚手动变速箱的帮助,一共拥有5个档位,推背感也很强烈,开起来异常刺激。同时基于福田杰出的调教本事,引擎、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,让操纵人的自信赢得有效提升。而且,欧马可5系载货车的扭矩592,车速可达95公里/小时,跟瑞狮提速成绩比较略有小胜。从整体展现上说,欧马可5系载货车的动力和操控水准并不比同级别车差。