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- 2021-01-15 00:04:55
隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，完善管理，1600kw发电机组价钱，引进国际技术，推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、可靠等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。
集滤器滤网破损引起机油泵故障
（一）故障现象 一台装配康明斯B系列柴油机的装载机在施工时，驾驶员感到机器装载逐渐无力，观察仪表时发现水温高、润滑油无压力。检查时发现，机油泵主动齿轮断裂，连杆轴瓦刮伤严重。维修人员没有找出故障点就现场更换了机油泵和连杆轴瓦，继续工作时又发现机油压力过低，新换的机油泵主动齿轮又断裂了。
（二）故障查找分析 机油泵损坏的原因主要有以下四个方面。一是机油泵惰齿轮与曲轴齿轮的间隙过小时，机油泵齿轮作用力较大而损坏。二是当机油泵出口油路堵塞，润滑油压力过高时会导致主动齿轮断裂。三是由于机油泵齿轮间的间隙较小，若润滑油中有金属杂质时机油泵也可能损坏。四是机油泵质量有问题。龙岗发电机厂家
更换新机油泵时，维修人员对机油泵惰齿轮与曲轴齿轮的间隙进行了测量，在正常范围内。因此，故障点在润滑油和油道上。停机后放出油底壳的润滑油时发现机油太脏，而且含有铁屑和轴瓦减磨合金屑，同时机油集滤器的滤网有一个小洞。显然，润滑油中的金属屑不断进入机油泵，从而导致机油泵主动齿轮断裂。
（三）故障排除 更换相应部件后，1800kw发电机价钱，对润滑体油道和机油冷却器等进行了清洗，装载机工作正常，故障排除。需要维修人员注意的是，机油泵损坏会造成烧瓦抱轴等严重事故，因此、必须在查明故障原因后才能继续工作。
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隆昌机电目前拥有员工100余人 ，其中有40%为专业工程技术人员 ，虎门发电机价钱，是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的专业化公司。公司备件中心备有各系列备件，工程及技术支持部拥有工程师十人，各办事处均有工程技术人员1-2人，全国约有近二十人的维修维护工程人员，2000kw发电机价钱，主管级技术人员均经过国外原厂的培训。
（1）润滑系统泄漏：润滑系统各油路接头、油管、衬垫、油封等处的漏油，均会增大润滑油的消耗量。应加强对气缸垫、气门阀座、导管密封圈及喷油器等机件的密封性检查，并保持其良好的技术性能。
（2）油底壳润滑油油面过高：如果油底壳内的油面过高，曲轴旋转时，曲柄、平衡块和连杆大头会激溅过多的润滑油飞落到气缸壁上，而且由于油环在高速滑动时的刮油性能下降，使油环刮不净气缸壁上多余的润滑油，造成部分润滑油窜人燃烧室中烧掉。这不仅增加了润滑油的消耗量，而且使燃烧室积炭增多，加速了活塞、活塞环和气缸套的磨损，增大了活塞环胶结和喷油器喷孔堵塞的可能性。
（3）润滑油压力过高：润滑油压力过高时，润滑油的挥发性等方面也发生相应变化。实验表明，润滑油压力越高，润滑油的消耗量也越大。因此，在使用过程中，应将润滑油压力调整至规定值。
（4）油环过度磨损或断裂：油环的功用是将气缸表面多余的机油刮下，不让它窜入燃烧室，同时使气缸壁上的油膜均匀分布，从而改善活塞的润滑条件。当油环过度磨损或断裂时，油环刮油作用减弱或消失，致使气缸壁上的润滑油窜入燃烧室，增大润滑油的消耗量另外，当油环胶结咬死在环槽中，也会使其失去刮油作用。
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柴油机的润滑油压力过高时，会影响柴油机的起动性能和经济性，严重时会出现撑破机油滤清器等部件的事故。需要注意的是，在冬季，刚起动柴油机后会发现润滑油压力偏高，待温度升高时油压会降至正常值。
（1）润滑油粘度过大：柴油机润滑油的粘度牌号应根据使用的环境温度和零件的高温度来选择。如果用错或牌号不对，柴油机运转时会因润滑油粘度过大而导致流动性能变差，从而出现润滑油压力过高的故障。因此，应正确地选用润滑油，随着季节变化或地域不同来合理地选用润滑油。
（2）压力调节阀弹簧压力调整不当或卡死：压力调节阀通过顶开阀门使部分润滑油回流到油底壳来保持润滑油压力在正常范围内。若压力调节阀的弹簧预压力调整过大或卡死，当柴油机的油压过大时，阀门不能及时打开，就会导致柴油机的润滑油压力过高。此时，应将其开启压力调整至规定值。
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