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- 发布时间
- 2021-01-15 18:38:55
防震系统
为了在行驶过程中给予马匹一个舒适的环境,除了对于车速有严格控制外,车辆还装配了用以降低车辆颠簸程度的防震系统。运马车的底盘经过特别改装,匹配了带有减震气囊的悬架抗震系统,车厢地板的厚度超过25mm,铺有专用橡胶垫、防护软包。这些先进的装备都是为了确保赛马能够顺利、安全抵达赛场。
空调及通风系统
几乎所有运马车都会安装空调。据了解,马适宜的起居温度为21-23℃,因此驾驶员可以将温度设置在这个区间范围,并通过闭路电视随时观察马匹情况。
马厩仓也设有马夫座位,方便照顾马匹。车厢两侧,还有供马“看风景”的舷窗,同时也可以用来通风。
监控设备
车厢内的监控设备是为了实时监控马的状态,保证马的安全。
旅居设施
运马车厢体内部除了马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等,更专业的还配有骑手更衣间、应急仓及马夫等人生活居住设施。
马匹运输车车体:车体本身性能,标准款巡逻车定制,因为马匹在长途运输过程中很有可能遇到各种路况险峻、颠簸的情况这时就是对运马车自身性能的极大考验了,性能好的云马车不仅能够保证出车过程中的事故率,对马匹也在上的起到减震的作用。
马匹运输车内室结构:内饰结构设计要实用,不仅要能共充分利用好空间还要合理布局,要想让马匹在车厢内舒服的站立不是空间越大越安全越舒服,威海巡逻车定制,而是合适,拖挂式巡逻车定制,不同马种的体积高矮有很大差异,因此运马车再设计中一定要考虑到适合不同马的尺寸,太长太宽,马会随着车体晃动较大的幅度出现碰撞跌倒的情况,太窄马在车内会感到挤压或者身体扭曲站立,长时间运输有可能造成马的肌肉拉伤。
马匹运输车内室材质:首先在运输中车底及上车板一定选用弹力防滑皮的,即使下雨或者有马匹排泄物也不会使马匹因地面湿滑而滑倒。其次车内一定要有排水孔即使马匹在长途运输中有排泄的现象也不会导致车内“积水”。再有就是四周了,马尾部的板子一定选用光滑的材质,因为马在长途运输中站累了一定会往车子后面靠,选择了光面材质板子就减小了马尾巴与板子的正面摩擦,从而有效的保护到了马尾巴的安全。
马匹运输车储备室:如果是长途运输水箱料箱的准备也是必不可少的,要保证马匹在长途运输途中的水料供应。