连廊抗震钢球支座免费指导安装 衡水广润抗震钢球支座

抗震球型支座垂直压缩与振动频率的关系

【抗震球型支座】 垂直压缩与振动频率的关系

垂直刚度随抗震频率的增加而增加，网架抗震钢球支座免费指导安装，真的频率在0.01~20Hz时的变化率为10%。

【抗震球型支座】 设计条件：

长期垂直荷载W＝5000kN（用于决定支座的外形尺寸）

短期垂直荷载＝10000kN（时由建筑物抗震产生支座的轴向荷载，主要用于检算支座的极限变形量和曲面稳定性）

抗震球型钢支座 水平固有周期＝3.00s（设计变形量时）

垂直固有周期＝0.076s

屈服荷载特征值＝150kn

按水准2时的变形量＝320mm

按余裕度水准时的变形值＝400mm

【抗震球型支座】 的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则无平面滑动。

?抗震球型支座主要通过铰轴转动

【抗震球型支座】主要通过铰轴转动，作用于支座顶板的力，应以刚性角（35℃~45℃）扩散传递的铰轴中心处，再向下以刚性角（35℃~45℃）扩散传递到支座滑板顶面，KLQZ抗震钢球支座免费指导安装，以便使聚四氟乙烯板能均匀受力，因此支座的总体结构高度仍很大，支座的用钢量较大。事实上如果采用以面接触方式传力的球型支座（或柱面支座）来替代铰轴，同时可以可靠地满足支座的转动的要求，又可以显著降低支座结构高度，减少支座的总体用钢量。

【抗震球型支座】的钢支座采用ZG230-450II和ZG270-500II等，其机械性能和化学成分应符合《碳素钢铸件分类和技术条件》（GB979）的要求。抗震球型钢支座应进行正火处理，切除浇口和电焊修补都应在热处理前进行。主要受力部位的铸件上不容许有裂缝存在。

【抗震球型支座】是采用35号和45号结构钢，其机械性能和化学成分应符合《铁路桥梁铸钢支座技术条件》（TB﹨T1853）的要求。钢支座锻件用钢锭锻造时，锻造比不应小于2.5.锻造过程中应控制锻造终了的温度，锻件应进行正火处理后回火，锻件不得有超过其单面机加工余量的50%的夹层、褶皱、裂纹、结疤、夹渣等缺陷，不得有白点，且不容许焊补。

【抗震球型支座】施工准备

（1）根据确定的施工方案，连廊抗震钢球支座免费指导安装，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。

（2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其中14台套为起顶所用，另外两套为备用。

（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。

【抗震球型支座】铁路桥梁跨度在20~32m之间时，一般均采用铸钢摇轴支座。摇轴支座有固定支座和活动支座之分。活动支座由底板、下摆（摇轴）和直接与梁底相连的上摆组成。下摆的顶面和底面均做成圆曲面形，能自由转动，并由下板转动后顶、底面的位移差，抗震钢球支座免费指导安装，来适应梁体位移的需要。

【抗震球型支座】 以往的摇轴支座用于下板顶、底面曲面半径不一致，因而在转动时的约束阻力较大，目前设计摇轴的顶、底面为同心圆的以部分，使支座能自由转动。摇轴支座的固定支座由上、下摆组成，下摆的底面为平面，直接与墩台连接，支座智能化转动，不能位移。

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